十堰法士特变速箱公司,湖北福至汽车销售有限公司,成立于2011年,公司在武汉及周边区域设立的一级授权经销商,公司负责销售福田欧马可欧航全系车型。
法士特自主研发团队全心投入,“一天当成两天半用”,这让法士特AMT产品迅速迭代、快速赶上国际品牌。因为都是自主知识产权、自主可控,节省了大量产品完善的流程和时间。只要发现问题,法士特研发人员可以直接在现场很快解决。据了解,法士特集成式AMT目前在各大主机厂的高端车型上广泛匹配,用户反馈非常好。
怎样保证自知?是必须自立。在自立方面,法士特也曾有过深刻的经历,幻想用市场换来技术和研发,但终验证技术买不来、要不来。所以法士特更坚定必须自立,在产品、管理、人员素质、市场化方面要学会自立。但是,别人先进的长处、先进的管理理念、先进的创新思维方式、正向研发的流程,法士特必须学习,才能够让企业和产品立于不败之地。通过不断的学习和研发,才能够实现一个企业真正的自立和自强。也只有企业自立自强之后,才能够让一个企业自由发展。
现在有很多重型卡车搭载的都是法士特变速箱,这款变速箱有十速、十速和十速种,其中以十速为常用。它的结构特点是采用了主副箱结构,主箱个前进档加一个倒挡,副箱有高低速两个档位,共同组合成十个前进档位和两个倒挡;主箱采用双中间轴结构,承载力强,滑动齿套大斜角设计,可以让齿轮更好的啮合,无同步器;副箱采用的是行星齿轮结构,用一个高低速控制气缸来控制高低速同步器与不同的齿轮啮合,从而实现高低速的转换。
李师傅启开驾驶室,向记者展示法士特液缓并说明使用它的好处“法士特液缓,是很多卡车司机在丝绸之路上必须要配装的制动神器。”李师傅说,法士特液缓令人叹为观止的魅力主要体现在出色的高可靠性和高稳定性上。“车辆跑了一年多,卡车运营的里程已经超过了20万公里,但从购车至今,法士特液缓的发挥一直很稳定,我从未出现过任何大的安全制动。”
事实上,法士特的高可靠性和高稳定性得益于企业研发的充足论证工作。依托实力雄厚的汽车传动工程研究院,法士特不断对液缓相关产品进行了精益求精的打磨。从重卡行业推广使用至今,备受万千卡友好评。在关键核心设计指标上,法士特液缓已是行业翘楚。李师傅告诉记者,就算是穿行在海拔4700米以上的高海拔地区,法士特液缓也能够正常的工作而不受阻。