汽车温度控制器就是由温度控制的开关。根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的。因此，温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。
板对板连接器作为传输功能强的连接器之一，它的特点是板对板公母座配对使用。应用在手机上的板对板连接器具有很强的耐腐性和耐环境性，无需焊接，能限度减少手机厚度，达到柔性连接。薄型化、窄间距的板对板连接器在手机上的应用是现在的大趋势所向，具有高精密度、高性能、小体积的优点，在制造中对电镀、贴片的工艺要求都很高。板对板连接器的性能指标考量有电气性能、机械性能、环境测试等。板对板连接器测试中需要用到的测试模组，必须能在小pitch领域中保持良好的性能，要能应对板对板公母座不同的接触方式，起到稳定连接的作用。弹片微针模组能通过高达50A的电流，电流传导于同一材料体内，过流稳定，在小pitch领域的可取值范围为0.15mm-0.4mm之间，连接稳定。针对板对板公母座测试，有着独特的应对方法，不同的头型接触板对板公母座，可以使连接稳定。
一种ECU连接器,包括:壳体,用于与PCB保护壳机械连接;接线针,用于与PCB电连接;其中,壳体与接线针可分离机械连接.由于壳体与接线针可分离机械连接,因此,能够减小壳体冷热变形时产生的应变力对接线针的影响,从而,减小了该应变力对PCB焊点的作用,从而提高了ECU连接器工作的可靠性,延长了工作寿命。
圆柱插接器接插件，用于连接两个有源器件，传输电流或信号。连接器一般是由针脚和塑胶体组成，常见的针脚都是矩形的结构，常见的塑胶体都是多面体结构。现有的插针装置包括送料机构和设置有至少两个顶//位结构的塑胶体固定机构，通过送料机构将针脚送往塑胶体中，再通过上下、左右的直线移动来将塑胶体的接插位对准送料机构的出口，以实现针脚能够对准插入塑胶体中。