铁路二衬台车型号

公路隧道工程的施工工序一般分为钻爆法台阶施工，喷混凝土初期支护，仰拱施工和回填，二次衬砌施工。加强顶拱回填灌浆施工。施工期间需要设置工作平台有钻爆台车、铺挂台车、二衬台车等。需要设置过渡栈桥。按照洞内的布置情况。下面看看它的组装步骤是哪些。

1、洞口隧道设计能容下二衬台车轮廓，布置的部位，控制开挖点位布置，红色线条，设置施工临建设施。

2、洞口旁边喷混凝土拌合站场地平整和硬化，混合料料仓设施建设，钢棚架搭设施工，搅拌机按照要求设置。

3、在洞口找一段场地进行平整，按照轨道，人工进行刚轨道的按照和固定，二衬台车的台车骨架的组织施工。

4、钢模台车临边操作平台的按照和防护施工，铺设木板加强平整的钢筋栏杆，行走廊道加工。

5、二衬台车的面板采用汽车吊，分块分片吊装，人工按照螺丝和螺母，加固调平，表面平整，测量校核到位。

6、衬砌台车液压行走系统按照固定，调整好限位装置，提高性能。加强管理。整体推移至隧道内。完成组装任务。

传统的隧道衬砌台车在施工的过程中，它的主要受力件是台车门架，一般来说在这种架构之下，它受到的侧压力相对来说会比较大，而且随着门架的刚度大小会产生一定的变形，如果在一些比较大的纵坡隧道内工作，它对于工作环境的要求是比较高的，不然的话在使用的过程中可能会出现一些变形和损坏。

1、受力情况特殊

在实际使用的过程中，它的台车门架并不是受力件，它磨板的支撑件才是受力件，网架式隧道衬砌台车只在脱模行走的过程中才收礼，并没有侧压力，只有垂直向下的力，所以它的门架变形会比较少。

2、其他优势

网架式隧道衬砌台车在实际应用的过程中，定 位也比较简单，并且能够很快的调整位置，大量的节约了人力物力，并且大大提升了工作效率，使得隧道施工的工作变得更加简单。

3、价格区别

二衬台车厂家表示，网架式隧道衬砌台车价格也是许多人想要知道的，这种设备在实际使用的过程中，它的综合优势比较大，自动化程度高、效率高，但是它的价格相对来说也会稍微贵一些，这样的一台设备，它比简易类型的隧道衬砌台车价格要贵出很多。

隧道二衬台车作业人员使用台车前需要一定的知识，下面为大家讲解下台车操作的要求。

1. 所有二衬台车作业人员必须经过培训考试合格后方可上岗。

2. 所有台车作业人员班前四小时严禁喝酒，工作过程中严禁衣冠不整，应佩戴好防护设备。

3. 坚持“班前安全讲话”和“周一”安全学习，做好安全会议记录，总结安全施工经验。

4. 二衬台车供电控制配电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车控制配电箱安装在台车上，台车电源线必须经过漏电开关，台车电缆不应有接头，且台车应可靠接地。

5. 台车在行走过程中，必须考虑电线路的所在位置是否会给施工作业带来隐患，特别是台车的行走和高空坠落物体易损坏电线路。

6. 台车上必须配置足够的防火器材。在组装、维修、使用过程中要使用氧气切割、电焊等作业，应注意安全防火。

7. 禁止堆放易燃易爆物品;台车上不得存放其它工程材料、设备，应保持二衬台车的干净、整洁。