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我国的新能源汽车电池研发能力和科技水平居于世界先进地位。技术上的优势为新能源汽车的快速发展奠定了坚实的基础。而新能源汽车的发展必将带动充电桩产业的繁荣。
2016,新能源车充电桩市场的春天
根据汽车工业协会提供的数据,我国2015年新能源汽车生产34万多辆,销售33万多辆,占汽车销量总量的1.3%,比2014年增加1个百分点。
2016年2月24日,主持召开常务会议,连续发布五项重要措施力挺新能源汽车产业。通过督促完善财政补贴等政策推动相关产业发展,鼓励资本进入充电桩建设运营。根据国家发改委规划文件,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。(来源:中国汽车工业协会)然而根据工信部数据,截止2015年底,国内仅建成了4.9万个公共电动汽车充电桩,巨大的数量差异一方面表明新能源汽车及其充电桩的发展还不到位;另一方面也表明了市场的巨大机遇所在。
预计我国充电桩市场即将迎来发展高峰,2016年充电设施市场规模将达到400亿元,到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个计算,充电站300万元/座计,充换电设备市场规模将达到1240亿元。在政策推动和市场需求的双重推动下,充电网络建设运营发展有望进一步提速,相关订单也将步入落地期。
根据国家能源局在北京召开的电动汽车充电桩基础设施规划建设座谈会发布的《我国电动汽车充电基础设施发展情况》的报告显示,截至2016年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%,随车建设私人充电桩超过5万个,较2015年底增长约12%。而截至目前,我国的新能源汽车保有量已超过70万辆。
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