特大型转盘轴承选型

转盘轴承套圈材质的选用及其毛坯的制造工艺，都应根据使用场合，重要程度，制造厂的工艺条件和设备能力以及成本高低等确定。那么，在选择套圈的材质时，应综合考虑以下原则：

1、首先要求钢材的机械、理化性能，满足使用要求，以保证产品的使用寿命。

转盘轴承的工况一般比较恶劣，要承受很高的轴向负荷，倾覆力矩与径向负荷。而这些负荷均由套圈的滚道和齿轮所传递和承受。因此，要求材料的抗拉、抗压、抗剪、疲劳强度和淬火硬度等都比较高，并有足够的韧性和耐磨性能，若回转支承在具有腐蚀性的介质中工作，还要求材料有一定的抗腐蚀能力。

2、要求材料具有较好的加工和热处理工艺性能。在加工过程中，毛坯轧制，铸造，锻压，切削加工等易于进行;在热处理中，其过热、变形、脱碳的倾向应小，并有较好的淬硬性，适当的淬透性及高的回火稳定性等。

3、在保证转盘轴承使用可靠的前提下，尽可能选用价格低廉，货源充足的材料。

4、根据转盘轴承使用要求，也可适当选用轻金属，以减轻零件重量，或达到特殊使用场合要求的目的。

转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。

在安装转盘轴承之前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。

转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区(塞子孔总是位于软带处)。

安装转盘轴承的时候，应先进行径向定位，交叉拧紧安装螺栓，并检查轴承的回转情况。拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈而严禁使用弹簧垫圈。

机械工作在露天中，就要考虑到风载荷的作用，其中包括风向，雨，雷雨天气等等。以上只是转盘轴承装置承受一部分的载荷，其实轴承装置还要承受更多的载荷，才能满足机械在工作中所有的重量和负载。一般情况下，轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求。

即轴承所承受的意外、不可预料的载荷、交叉受力、风险受力、意外暴力等。因此轴承的选择，才会有安全系数的存在以确保万无一失。

包括惯性载荷、震动和冲击载荷。当转盘轴承运动速度的大小和方向发生变化而引起的质量力，称惯性力。

轴承静止时的载荷能力，由允许的塑性变形量决定。回转支承轴承中的塑性变形是不可避免的。如果限定允许的塑性变形量很小，则轴承的静载荷能力也很小;如果允许的塑性变形较大，则在滚道上产生的凹坑将使轴承在运转中噪声和振动增大、运转精度降低，影响轴承的正常工作。

转盘轴承和普通轴承一样，都有滚动体和带滚道的套圈，但是它与普通滚动轴承相比，又有很多差异，主要有以下几点：

(1)转盘轴承的尺寸都较大，其直径通常在0.4～10米，有的竟达40米。

(2)一般都要承受几个方面的负荷，不仅要承受径向力、轴向力，还要承受较大的倾覆力矩，因此，一套转盘轴承往往要起到几套普通滚动轴承的作用。

(3)轴承的转速很低，通常在10转/分以下。同时，在多数情况下，转盘轴承不作连续回转，仅仅在某种角度内往返旋转，担当于所谓的“摆动轴承”。

(4)在制造工艺、材料及热处理等方面，转盘轴承与滚动轴承有很大差异。

(5)通常，转盘轴承上带有旋转驱动用的齿圈以及防尘用的密封装置。

(6)转盘轴承的尺寸很大，不像普通轴承套在心轴上，并装在轴承箱内，而是采用螺钉将其紧固在上、下支座上。