代理纽卡特减速机公司-上海会通自动化

楼主:上海会通自动化 时间:2021-08-04 21:29:46
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上海会通自动化科技发展有限公司是日本松下电器公司战略合作伙伴。经过多年的市场开拓与积累,构建了广泛的的销售网络和国外战略合作伙伴关系。

RV减速器刚性好、抗冲击能力强、传动平稳、精度高,适合中、重载荷的应用,但RV减速器需要传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,保证预期的工作寿命,因而在设计上使用了相对复杂的过定|位结构,制造工艺和成本控制难度较大。RV减速器内部没有弹性形变的受力元件,所以能够承受一定扭矩。RV减速器的轴承是其薄弱环节,受力时很容易突破轴承受力极限而导致轴承异常磨损或破裂。在高速运转时这个问题更突出,所以RV减速器的额定扭矩随输入转速下降非常明显。

应用和维护保养

a、减速机宣布应用前务必开展负载试运行。

b、负载试运行前应当按油位表部位加上润滑脂,随后用手旋转,使輸出轴转动一周,能灵便旋转,随后航空件转两钟头,应莫不一切正常的噪声。

c、负载试运行时要逐渐载入至超负荷(有标准时要按25%、50%、75%、100%分四个环节载入),每一环节运行的時间许多于2钟头,应保证稳定无冲击性震动和渗油,保证没有问题后再将机身的润滑脂排掉或用200目地滤网将油过虑侧后方可应用。

d、试运行全过程中若有异常现象应查清缘故,开展清除,并马上通告生产厂。

e、减速机运作大半年应维修一次,之后应按时(每星期)查验轴颈有没有缝隙腐蚀、擦破、胶合板等缺点,若缺点总面积在沿齿长度齿高方位超出了20%,并有再次发展趋势的将会应拆换传动齿轮副。

上海会通自动化为客户提供优质的产品与服务,实现与客户共同成长。在独立完成个人绩效的基础上,善于与团队成员协作共赢,通过有效协作,实现团队及个人价值更大提升。善于沟通,真诚配合,心态开放,友善谦虚的面对协作问题。

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