昆明铱铂金火花塞价格热线-重庆南迪火花塞

楼主:南迪火花塞 时间:2021-05-28 17:09:01
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1.点火线圈在火花塞电极两端产生高压电,高压击穿电极间的介质产生电火花。 2.电弧高温加热混合气后产生火焰核。3.火焰核变大,火花塞电极结构会影响这个过程,从而影响火花塞点火性能。4.火焰核温度上升至混合气燃点时混合气被点燃。火花塞的工作原来是个高危而且忙碌的职业呀!四冲程发动机每转2圈,火花塞点火1次,这也就是:发动机转速为800r/min时→火花塞1秒点火6.67次;发动机转速为2000r/min时→火花塞1秒点火16.67次;发动机转速为5000r/min时→火花塞1秒点火41.67次。

通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。如果发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,下面,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间。现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种。

火花塞常见故障:火花塞严重烧蚀。火花塞起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化,以便分析产生故障的原因。(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低,火花塞热值过高等原因。(3)绝缘体碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。(4)绝缘体有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。

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