轨道机定做，公司创立之初，便致立于畜禽尸体处理机、畜禽粪便发酵处理机、养殖用自动喂料系统、垃圾无害化处理机、果园轨道运输机、田园搬运管理机的研发、生产和销售，并取得卓越成果。
掘进期间电瓶车正在往返运送管片及渣土。 成都轨道集团供图中新网成都12月10日电 (记者 刘忠俊)12月10日上午，随着“同城号”盾构机缓缓离开沱江江底，标志着轨道交通资阳线宝台大道站至苌弘广场站区间右线盾构顺利穿越沱江，这是成都轨道交通首次采用双模盾构长距离穿越长江支流，该段成为沱江上首座具有交通功能的盾构隧道。
南昌东站项目高架层主体结构施工有序进行，力争2023年底实现开通运营；南昌轨道交通产业内首台“南昌造”双模顶管机开始对外输出，成为服务于南昌本土之外的首台专用设备……为策应国家“交通强国”战略和我省大南昌都市圈区域发展战略，我市正在着力实施大南昌都市圈轨道交通攻坚行动。
为此，佛山市除了研究完善地铁站点的公交线路接驳外，也正紧密推进城市轨道运营服务质量提升。今年以来，佛山相继推出《佛山市城市轨道交通乘客守则》《佛山市城市轨道交通运营服务规范》，填补了佛山在城市轨道交通运营管理上的制度空白，进一步促进城市轨道运营服务质量提升。此外，在广佛全域同城化的大背景下，为了深化广佛城市轨道交通衔接，建设城市轨道“一张网”，佛山正推动广佛协同立法的项目《佛山市城市轨道交通管理条例》出台。以城市轨道建设引领城市发展根据《佛山市轨道交通系统规划》，佛山远期规划线网共14条，总里程达到562公里，除运营和在建项目外，近期规划实施115.8公里。佛山城市轨道交通，有着巨大的想象空间。
以城市轨道建设引领城市发展根据《佛山市轨道交通系统规划》，佛山远期规划线网共14条，总里程达到562公里，除运营和在建项目外，近期规划实施115.8公里。佛山城市轨道交通，有着巨大的想象空间。城市轨道建设耗资大，且具有公益性质。因此，发展城市轨道，可持续性的融资建设模式很重要。《发展规划》指*，*道交通建成运营后，建立轨道交通与城市用地之间的反哺可续发展机制，实现轨道交通与城市文化、城市品质等的融合发展， 是佛山市“十”期间亟需应对的课题。
隧道线路呈“S”形曲线，要使一千多吨重的盾构机在江底下跑出如此高难度的“S”形曲线，需要攻克超长距离连续掘进等诸多难题。为了尽可能减少对地面建构筑物的扰动，成都轨道建设团队将整个区间隧道摆在了锦江底下，与锦江形成一条完美的重合线。面对穿江长度、施工难度、危险系数都是成都轨道交通建设的九区间隧道，成都轨道建设发挥“大盾构”施工管理优势，多措并举，逐一攻克施工难题。