万通学汽修，供学子实训，老师手把手教学。
大象新闻·今报记者 陈艳辉 通讯员 陈凯庆 /文图“这下我们老人家有福了。”82岁的开封原汽车修理厂退休工人陈师傅掩饰不住喜悦。5月初，开封市禹王台区里堡街道胜社区汽修厂小区为老服务中心正式启用。启动现场上，辖区老年朋友载歌载舞，从民俗文艺舞龙、盘鼓到广场舞表演，一个个喜庆欢乐的节目表演，让现场气氛变得热闹。
入职的前5年左右，汽修这块，工作环境的原因，可能会经常导致身上有油渍，一年假期也很少，肯定会很累。而且如果不是主修、副修，一般有的顾客刁难，以及内部员工竞争激烈的情况，就需要人足够的聪明机灵，会左右逢源，不仅要吃苦耐劳，还得把修车的技术活练好。
环保设施只是负责在末端善后，控制污染物产生的源头才是根本之举。记者发现，上述两家4S店还用水性漆全面替代了油性漆，大幅减少了工艺环节产生的挥发性有机物，相应的成本比原来增长了15%以上。裘武卫表示，宝马、玛莎拉蒂、奥迪等品牌车辆在出厂时就实现了原厂漆的环保化，丰田今年也开始严格推行水性漆。对于产业链末端的销售服务和汽修行业而言，不能适应就只能被淘汰。但更多的经营者在添置环保设施或选用材料时，考虑的是“性价比”——确保废气稳定达标的前提下，价格尽量低。新标准出台后，恐怕免不了“折腾”。
《汽修疑难杂症》开讲了，讲：2007款凯美瑞故障灯亮，大师被难住了！43S3，额定功率为 92kW。发动机能正常启动，在发动机故障灯没有点亮时车辆能正常行驶。当故障灯亮时，发动机无法提速始终处于怠速状态，并有抖动。在踩下油门踏板时，从解码器数据流中观察到油门信号数据变化正常，但信号一与信号数据变化不是2 ：1 的关系。当钥匙电源断开后再次启动，一切恢复正常，行驶一段距离后故障又重新出现。从故障现象来看，故障点来自油门踏板的可能性比较大。为了更加准确地判断故障点，决定先清除故障码后试车，当故障出现时调出故障码再作处理。用DTS650 解码器实时监控发动机数据以便当车辆出现故障时进行分析。
在他看来，现在汽修行业价格战、偷工减料、恶性竞争，都是非理性的，行业的核心竞争力还是效率跟质量，他觉得在工艺同等，效率可能更高的同时，修理厂将是维修站大的障碍，也只有对质量的严格把关才能给客户交出满意的答卷。这就是我的前，见解和想法总是与其他人不一样，却有着一个手艺人该有的支持。