河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选)

楼主:誉洋国际货运代理 时间:2023-01-27 02:39:47
脱水 打赏 看楼主 设置

字体:

边距:

背景:

还原:

河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选),广州誉洋国际货运代理有限公司是经*******对外经济贸易合作部批准成立,广州市工商局注册登记的中港合资一级国际货运代理公司。

河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选), 以记者从了解到的真实情况为例,去年,每标箱2万美元的天价海运费其实是终端货代的报价,而船同期给大客户的运价为2000美元~5000美元不等。到今年,船将美线长协价从2000美元提高到了5000美元,欧线长协价从4000美元提到了8000美元。而货代的美线报价却从1.5万美元拦腰砍到7000美元,欧线报价从2万美元跌到1万美元,导致市场上出现“即期运价击穿长协”的热议声。 河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选)

此前9月底,受能耗双限、假期影响运输需求及监管窗口指导等因素影响,部分热门航线集运价格有所回调。但《证券日报》记者多方采访了解到,目前美线航运市场需求仍然旺盛,供需仍然失衡;此外,虽有部分货代报价有所回调,但船报价仍然坚挺,未来一段时间仍将维持高位。

河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选), 那EXX航线和美森快船有什么关系吗?没有任何关系,但是在时效这方面上,常被业内人士拿来做比较,EXX船也被戏称为“小美森”。说到这里,再来额外普及一下“统配”的知识。因为CMA EXX快线的时效和美森加班船的时效不相上下,所以市场上有不少货代将EXX快船与美森加班船放在一起做价格,也就是所谓的统配。统配的意思是指,有可能货物是装在EXX快船上也有可能是装在美森加班船上。在这种情况下,货主不能指定柜子。 河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选)

其中,在2021年前9个月,达飞的利润超过110亿美元,超过了该此前10年的利润总和。值得注意的是,在业绩报告中,达飞还宣布冻结即期运价至2022年6月30日。相较于船们的“日进斗金”,跨境卖家们的钱包却是“日渐消瘦”。在AMZ123卖家交流群里,近来就有不少卖家反映,这两天的配送费涨价涨的有点不正常。▲图片来源于AMZ123卖家交流群还有卖家表示,近北美的货代也涨价了。▲图片来源于AMZ123卖家交流群甚至有货代直言表明,3月美线价格将会再涨一波。 河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选)

河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选), 除了持续下跌之外,目前行业中也出现运价跌破成本的情况。有媒体报道称,多家货代指出目前市场上已经有船提供美西航线每大箱(40尺柜)1350美元的运价,预计接下来多数船都会跟进。然而,以1350美元的运费,船可能要面临亏本的问题。 据悉,万箱级大船每大箱成本价约1500美元,8千箱的中型船每大箱成本价估计约1700美元,即使近期船用燃油与租船费用都有下跌,每大箱1350美元的价格也是亏本运营。美线并非首度“触底”的航线,今年9月份,泰越航线甚至出现了“零”运价、“负”运价。这其中一大原因就是收不上货,如今,即便是繁忙的美线也面临同样的情况。对与航运来说,虽然有航线触及成本线,但也会通过其他净利润为正的航线来维持整体获利。

本周SCFI综合指数环比下跌1.3%至1123.29,美西航线运价继续保持微跌,环比上周仅下滑0.5%,录得1423美金/FEU;欧洲航线运价甚至出现了小幅回暖,环比上升0.3%至1050美金/TEU,虽然预计持续性较弱。货代运价指标FBX走出了与船东端运价截然相反的态势,综指暴跌10.8%,欧线运价环比暴跌33.5%至2168美金/FEU,前期与船东端报价高达1000美金/FEU的价差也修正至了不足70美金;体现了在当前需求偏弱,欧美经济预期衰退,以及运力供给不断攀升的背景下,主干航线运价依然处于下行通道,货代利润持续受到挤压。美线运价趋势中,依然是美东跌幅大于美西,前量逐步转移至美东支撑了美东运价的稳步攀升,但同样也在需求转弱时带来了更明显的回落。值得注意的是美西码头劳资谈判依然悬而未决,新消息双方快也要到明年2月才能就部分协议内容达成一致。尽管双方均致力于在谈判的过程中不停止工作,但是依然无法阻止货流持续不断的转移,据估算已经约有10%的货物转至了美东港口,并且这种转移很可能是持续性的,并不会因为稍后谈判落地而恢复。

河南省美线货代价格(2023已更新)(今日/优选), 值得注意的是,在业绩报告中,达飞还宣布冻结即期运价至2022年6月30日。相较于船们的“日进斗金”,跨境卖家们的钱包却是“日渐消瘦”。在AMZ123卖家交流群里,近来就有不少卖家反映,这两天的配送费涨价涨的有点不正常。▲图片来源于AMZ123卖家交流群还有卖家表示,近北美的货代也涨价了。▲图片来源于AMZ123卖家交流群甚至有货代直言表明,3月美线价格将会再涨一波。▲图片来源于AMZ123卖家交流群看到这里,相信有不少卖家都想到一个问题,船的运价一路飞涨,到底是疫情反复引发的一连串供应链失衡问题导致,还是船在哄抬运价呢?

EXX的船型属于中小型集装箱船,在航速和靠港效率这方面都比较有优势。EXX航线是宁波-上海-洛杉矶;开船时间一般是宁波港每周开船,上海港每周开船;运输时效上宁波港驶离抵达洛杉矶港口需要12天,上海港口驶离抵达洛杉矶港口需要11天。那EXX航线和美森快船有什么关系吗?没有任何关系,但是在时效这方面上,常被业内人士拿来作比较,EXX船也被戏称为“小美森”。说到这里,再来额外普及一下“统配”的知识。因为CMA EXX快线的时效和美森加班船的时效不相上下,所以市场上有不少货代将EXX快船与美森加班船放在一起做价格,也就是所谓的统配。

打赏

2 点赞

主帖获得的天涯分:0
举报 | | 楼主 | 埋红包