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云南供应油淬火钢丝加工厂

作者:sm0dk 时间:2022-09-29 14:45:00

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在这些系统中,必须调整传送带速度和推进时间。如前所述,所选用的盐在很大程度上取决于它的使用温度范围。如果较高熔点的盐用于较低的工艺温度,则零件表面粘连很多盐并被带入清洗液中;较低熔点的盐混合物能更容易地从零件上清洗掉,且在相同的应用温度范围内有较低的黏度,但通常价格较高。对于任何淬火系统,都必须正确保养淬火冷却介质。淬火槽的日常清洗要求能清除槽壁和底部的锈蚀和杂物。如果从清洗液中回收利用盐,可使用沉淀槽、磁选和离心技术除去水中的杂质颗粒。盐是溶于水的,其在浓度低于10%时不会析出。当过多使用回收盐,盐浴中可能会形成碳酸盐,由此形成的坚硬颗粒会沉积在冷却器表面。

随后开始搅拌并加人干燥的颗粒盐(以一定比例), 直至获得足够体积的期望的熔融盐淬火冷却介质。图2所示,是元硝盐熔点相图。

在半连续式系统(如推进式系统)中,零件向淬火升降机或起重机的运输必须平稳地进行,以防止零件在软的奥氏体状态下产生机械损伤。

第,认为是加热热室的石墨件造成增碳。其实,很多情况下不是这两个原因,而是加热热室的清洁度不高,有大量淬火油在工件进出炉、料筐污染、送料小车进出带入热室,残留在热室冷壁上,加热时形成挥发性还原气氛,对工件增碳。除了在1050℃高温以上的温度直接入油外。1050℃以下的加热工件油淬火时,稍做预冷入油不会形成明显的增碳现象。对加热室的石墨件等对工件的增碳情况,也不能排除,但是没有残留淬火的气氛严重。真空加热淬火的增碳现象更为严重的是来自淬火油污染炉膛的原因,并不是人们所说的油中淬火或石墨件的原因!

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