日前,高铁发生了一件事:一个女人因要等老公,坚持要和丈夫女儿一起走,而丈夫在检票处被卡住,那个妻子是想让高铁人员帮忙,以便丈夫过卡上车,于是拦住高铁车门,不让发车,持续了好几分钟。这事被录成视频传到网上,轰动了全国……
女子那年幼的女儿就站在一旁,惊恐地望着几个穿制服的男人拉扯自己的妈妈,甚至看到妈妈被人摁在地上,还要危险地用脚去阻止车门关闭,那一刻,孩子稚嫩的心里,不知是什么滋味?
当大家都在义愤填膺地口诛笔伐那个拦车女人时,却很少有人把眼光聚焦在铁路系统本身的服务质量上,文明服务,温馨服务,以人为本……这些,我们作过反思吗?
那个妻子兼母亲是违反了铁路规则,不该用那种极端的方式拦火车,但如果我们的规则更人性化一点,不把因有需要的旅客当作“犯罪分子”来“严厉对待”,是不是更值得称道呢?
该女子是教师,后来也受到所在地合肥市庐阳区教体局“停职检查”的处理决定,这让人觉得,铁老大一直都很“铁”,这点毋庸置疑……
当然,也许有这种情况,该女子因自己有职务,加上自己丈夫是个警察,平时酿成一些习惯,在高铁上这种习惯也发挥出来了,所以受到很多人的批评。
今天我说的重点不在谁对谁错这上面,只针对铁路系统本身的服务质量上,这点应参考日本车站对人的人性化服务。
有一个故事,叫一个人的车站,讲的是日本北海道的远轻町(旧白泷站),它连接旭川和网走两地的JR石北线,列车每天都在这里通过,旧白龙站就是这趟列车运行途中需停靠的一个小站。
这个小站比较偏僻,连年亏损,日本国铁JR早在3年前就计划取消这个赤字车站了,取消后,将重新建立车站的运营体制和路线。
但是,该铁路系统发现,有个女孩,是个女高中生,叫原田华奈,每天父母都会开车送她到这车站,如果错过了这趟车,就要开车送到大约6公里远的白泷站,坐9点左右的列车去上学,不过这样就会迟到。
网走到旭川的列车每天有3趟车经停此站,而旭川到网走的列车则只有1趟车停靠,也就是这趟7:15分的车,就是说,这个站每天共有4趟往返列车停靠。
这趟7:15分的列车由2节车厢组成,过了旧白泷站(即女生原田华奈上车的这个站)后,车厢里的乘客已有10多人,都是远轻高中的学生。
原田华奈上车时,车上已有前面站点上车的其他乘客,显然,这趟列车并非专为该女生开设,而是到这个站时只有这个女生上车。
看到这里,大家明白了,这个站上车乘客只有女生一人,早上7:15分上车,下午5点08分送她回来,如果取消这个站,将对这个女生带来很大不便。
为此,北海道的旅客铁路当局决定,为这个叫原田华奈的女生保留这个车站,直到她高中毕业。当时,距离她毕业还有几个月时间,并且这个学年将于3月份结束,于是火车站计划于当年的3月26日永久关闭。
这个保留下来的、一个人使用的车站,没有卖票设施,也没有站长,火车每天只停两次,即原田华奈上下学时间,就为她一个人停靠。
这里还有个细节,一位60多岁叫丹羽范史的老人,曾经也是旧白泷站的乘客,在车站只剩一位固定乘客的如今,老人与他妻子依然主动在车站铲雪、清理垃圾。在车站即将关闭之际,唯一的乘客女生对老人表示了感谢。
2016年3月26日,女生原田华奈高中毕业,旧白泷站被关闭,同时,北海道新干线开通,JR将运行新的列车运行图和时刻表……
通过这个感人的故事,我们深深的感到,一个国家,对个体国民尊重的程度,是这个民族兴旺、国家富强的体现,也是以人为本、社会和谐的晴雨表。
只有让我们的每个国民脸上有阳光、心中有底气,这个国家的未来、这个民族的未来,才有希望,才不会发生如高铁站上动不动就强行拦车、或胡乱抓扯的怪象。
我的微信公众号:人生怪故事 扫描关注,就可每天看到新鲜事: