李泽辉＊瘦荷轩＊白洋淀_天涯博客_有见识的人都在此

2010-2-1 星期一(Monday) 晴

　　最近办公室哲学热度大涨，从杜拉拉升职到天涯论坛最近热推的潜伏在办公室，无一不是办公室哲学。
　　我也有幸获得天涯论坛的一册赠书　潜伏在办公室2。
　　

　　令我这样工作来一直在办公室工作的人也对办公室有了一个另类的认识，或许身在其中便不易看清，正所谓横看成岭侧成峰，远近高低各不同，不识“此事”真面目，只缘身在此山中。
　　但是，办公室真的是这样尔虞吾诈吗？个人认为办公室竞争虽然是有的，但是远不到书中写的那样阴暗，如果真的像书中写的那样阴暗，工作就太累了。
　　当然，这是个人看法，或许是由于我没有野心，或许是我尚未踏入权力圈子核心，我认为办......

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李泽辉发表于 2010-02-01 23:18 |

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日产何以复兴

2010-1-27 星期三(Wednesday) 晴

　　在日本参观一周最大的感觉有三点：一是日本虽然也有高耸入云的排污烟囱，但是空气质量总体来说还是很好；二是日本的鸟一点也不怕人，与人类和谐共处；三是日本的街道普遍不宽，多数只是双向两车道或是双向四车道，但日本的车从不加塞，所以堵车比北京要好的多。
　　

　　同时这一周也留下了一个遗憾和解决了一个疑问，遗憾是没能去类似北海道、富士山这样的世界知名的自然风景区。解决的疑问是明白了日产汽车何以重生。
　　之所以说日产汽车重生是因为上世纪70、80年代，在中国市场上日产汽车代表的就是高级汽车，日产的公爵、蓝鸟更是走私车中的热门选手，但这样一款曾经代表了高价位、高身份的汽车，在上世纪90年代末期在中国市场被动低调，甚至有一点销声匿迹的意思。特别是1999年，日产濒于破产，股票最低价80日元左右。可进入21世纪以来，日产汽车逍客、骊威、帕拉丁、天籁、GTR等新车频出，销量一路走高，不断创造辉煌，再次占据中国市场的一线位置，日产的股价升至现在的800多日元，那么日产汽车到底为什么能够再造辉煌呢？
　　

　　通过一周的人性化创新之旅，我似乎已经解决了这个疑问。日产可以重新站起来，一是注重创新，通过高科技、新技术的应用增强车辆的操控性、安全性和舒适性。二是注重乘坐者、驾驶者的感觉，增加人性化配置，尽量让驾驶乘坐日产汽车成为轻松快乐的事情。三是日产高层人事变动后，通过日产复兴计划，内部提出“shift”等理念，SHIFT包含向上、换档等意义，特别指出的是换档可以被引申为换思维、换领导、换环境，这些理念增强了员工归属感，提高服务质量。
　　日产中国事业部的吴先生说：“shift”这句口号在日产的员工看来是说给我们员工自己听的，每一个员工也都这样要求自己。所以日产汽车也在不断的“shift”，不断的向上，不断的根据市场和顾客的需要来修正自己、完善，并最终获得顾客的认可。
　　创新和人性化配置主要由NTC来完成，NTC就是设计研发中心，日产公司诞生于1935年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。在日产诞生之初已经存在负责设计研发的工作人员，1954年设计研发中心开始做为独立部门存在，并成为日产汽车最重要的部门之一。
　　

　　设计研发中心有一个更为具体的口号，那就是“用热情及想象，通过世界领先的设计，建立强大的品牌”。并且在日产，这绝不仅仅是口号，这是日产的指向标，是他们的行为模式。
　　进入日产的研发中心工作区后，见到的第一件事物就是一面红墙上的白色标语“it all starts with a single line”,工作区内随处可见激励要求类的标语、口号，并且这些标语口号都是长期的固定的。日本人就是这样，提出的口号、认准的事，他们就会坚定不移的做下去，有人说这是傻，也有人是这是一根筋，但是我更愿意用“执著”这两个字来形容，日产正是用这种精益求精做好每一个细节的执著，不断创新期待现有科技下的最完美的执著，微笑细心服务努力达到客户的最高满意的执著得以浴火重生，蜕变为汽车行业的金凤凰。中国汽车厂商如果能学习下这种执著，或许中国汽车能够更快更广的走向世界。
　　

　　在设计研发中心有几个细节让人有留意，一是LEAF(预计10年底11年初在中国投产)的设计师井上真人介绍LEAF设计时，为了减少风噪，让乘坐者有一个更安静舒适的环境，经过无数次设计、试验、修正，最终通过改变前大灯位置和外型等设计，将风噪降至0.28，安静系数在同类车中遥遥领先。
　　

　　二是因为设计研发中心在郊外，设计师接触时尚流行物品的机会有所降低，为了激发设计师灵感，日产公司专门采购时下优秀设计物品放置在休息内，期待这些物品与设计师有思想上的碰撞和融合，以便有更优秀和时尚的设计作品。
　　

　　三是日产公司专门为电动汽车用户设立了客户服务中心，用户可随时与服务中心联系，获取帮助，或是通过车载导航系统自动获取路面实时交通情况、周边充电站分布服务情况、续航里程气温等情况,实现空调提前运行等功能。
　　

　　四是日产公司在几十年前就已经开展电动车的研发工作，并取得成功投入市场。
　　这四个细节，归根结底就是“创新”、“人性化”。日产的这种理念和诺基亚手机的“科技以人为本”有异曲同工之处，都是以使用者的感受为依据，以使用者的满意为终极目标，所以他们都获得了用户的肯定，成就了自己的辉煌。特别是日产公司更是凭借“创新”、“人性化”摆脱濒临破产的困境，变成一支更成熟、更完美的浴火凤凰。
　　孔子有云：三人行必有我师。日产公司由辉煌到困境到再造辉煌的过程，是值得中国汽车厂商学习和引以为鉴的，并且学习并不是耻辱的事情，在中国汽车厂商技术较为落后的情况下，只有不断学习，取其精华去其糟粕，才有可能去超越，去打造自己的品牌，期待如此。
　　其实不只是汽车工业，世上事莫过于此，不是吗。
　　

李泽辉发表于 2010-01-27 06:19 |

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美丽的前台小姐与细心的球场义工

2010-1-21 星期四(Thursday) 晴

最近两天，在日本参观了nissan的研发中心、总部以及由nissan 赞助的足球场。接触到了以前从没有接触过的一些东西，感觉很新鲜，和朋友们一起分享下吧。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图为日产总部漂亮的前台接待

日产的总部在横滨，汽车展厅内的设计很现代也很人性化，大厅里有分布很多休息区，沙发桌椅都很漂亮，不过，这些座椅都是日产的汽车设计师自己设计的，所以我们再喜欢也没有用处，因为是非售品，外面也买不到。不过车也是很漂亮，有喜欢的倒是可以买一部。　
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图为日产总部展厅休息区

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图为日产总部展厅休息区
日产的车漂亮，前台接待小姐更漂亮，但令我更为感动却是两位白发苍苍的老人，他们两位是由nissan赞助的横滨水手队，也就是国家队的足球队的义工，他们寒风的等待我们到来，在寒风中送我们离开，全程为我们讲程关于体育场的故事，带我们看巴西队的超级巨星在参加2002世杯杯赛事后留下的球衣和签名，更是细心到，在我们由却下参观结束后进入到体育场时为我们放起了世界杯的主题，令大家马上精神振奋，两位做事细心、认真的老人给我留下了深深的印象和美好的因忆。

　　　　　　　　　　　　　　　横滨体育场义工正在为大家讲解2002世界杯时巴西队的罗纳尔多的练球情况

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2002年世界杯时巴西队在横滨体育场的休息区

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横滨体育场

　　　　　　　　　　　　　　　两位细心的老人在球场门口向我们挥手告别，地直到看不见我们的车影
　　参观日产公司研发中心，看到日产为了让设计师获得灵感，在休息区内布满或现代或古典的精致物品。虽然我没有灵感，但是我还是可以体验下设计师工作的感觉。

　　　　　　　　　　日产研发中心的设计师工作区

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日产研发中心的设计师工作台

　　虽然我没有机会成为汽车设计师，但是与工作人员一起制做1：1的陶土模型，真实的体验了设计一辆汽车的“最后五十米”。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大家对车模上的膜很感兴趣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在日产研发中心与工作人员一起为陶土模型车贴膜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　研发中心的模型车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日产研发中心休息内的车模墙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日产研发中心阅览室

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　累了我们也在研发中心的小阳台看看山景　休息下　合个影　

　　经过一系列的体验　，本来以为可能会很枯燥的参观，却令流连忘返，或许这就是人性化创新之旅的创新与动手的魅力吧。

李泽辉发表于 2010-01-21 02:50 |

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劲爆之东京改装车车展

2010-1-17 星期日(Sunday) 晴

　　常看我的博客的朋友，都知道我在这周来了日本，有些朋友还特别发送站内信，让我有机会拍一些AV女优，甚至买点正版AV光盘带回去。朋友们都说日本的色情业特别发达。
　　朋友们说的很精彩，那么日本的色情业到底是什么样的呢。从昨天在日本的成田机场入境后，我就特别关注有没有色情行业的痕迹，结果令人意外：在日本，普通百姓并不会关注也不会喜欢色情行业，日本人从某种方面来说，还是很传统。
　　当然，这并不包括那些色情行业行内人的看法。但是却真的遇到了AV女优，想知道我在哪遇到的吗？请继续阅读。　

　　车模问题，我也是很关注的。爱美之心人皆有之，孟子他老先生也曾经说过：食色，性也。吃饭与喜欢美色是人的本性。但是这次在日本改装车的车展中看到的车模普遍不会给人惊艳的感觉，反而是在车展中工作的一些女孩倒是给人很可爱的感觉。
　　和我合影的这个小女孩是NISSAN的工作人员。　　
　　

　　当然车展的焦点是那些经过专业人员改装的汽车，看到车之后，你才会发觉，原来车是可以这样的。
　　一部好的改装车可以将原车的优势体现的更为突出，外观上也更炫更酷。日本人喜欢改装车，所以日本的改装车有自己的专业品牌，例如日产公司就有nismo autech两个品牌。　　
　　

　　在现场参观时，在F1赛事中为赛车手更换轮胎的工作人员在日产展区为观众表演了更换汽车轮胎。专业人员更换两只轮胎只需要几秒钟的时间，表演结束后，主持人邀请观众体验，同行的野狼上台在赛车工作人员的指导下为一辆改装的GTR汽车更换了轮胎。遗憾的是，我忙于拍照，错过了机会，没能亲自动手更换轮胎。

　　给我发站内信的几个朋友急了吗？是不是在说，AV女优在哪？不要急，这不AV女优来了。　　

　　这几个也是车模，至于是不是AV女优，朋友自己断定吧，我也不知道。套句流行语，就定为“疑似AV女优”吧。
　　虽然不能肯定是不是AV女优，但此次人性化创新之旅还是很有料的，想不想看更多的照片，想不想听我曝料？想的话，那就继续关注我的博客，在日本的每天都会有新鲜事的，我会把点点滴滴都写出来的。
　　我先睡了，明早要去拍日出，88。
因某种原因此文于发表三天后再次编辑，请已读过此文的朋友谅解，谢谢！　　李泽辉

李泽辉发表于 2010-01-18 00:06 |

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看日本

2010-1-14 星期四(Thursday) 晴

　　终于明天就要去踏上去日本的旅途了，内心却似水平静。或许是准备的时间太长了，或许是行程安排过于紧，但我却仍然期待在短短的一周内，对日本有一个初步的认识。
　　近乡情会更怯，离乡呢？以往离乡都没什么感觉，但这次是要离开自己的国家（不好意思，我还是第一次离开祖国）。
　　出去过的朋友，很多人都说：要离开自己的国家，才能明白祖国在自己心目中的位置，才能清楚自己有多爱国。这点我倒是能想象的到，爱之深才会恨之切，平时批评与挑刺，正是因为希望自己的祖国更强大。
　　面对日本这样一个令中国人有着复杂感情的国家，我有着莫名的期待，期待能够亲眼的看下日本的经济，为什么这么强大，期待能够明白日本的电器为什么会受到很多人的喜爱,期待中国的汽车企业能够学习日本汽车企业的长处，把汽车做的更环保、更先进、科技含量更高。
　　恰巧，NISSAN人性创新之旅提供给我这样一个去日本的机会，虽然只有短短一周，但是足够我对日本，有一个初步的认识了。
　　从09年11月中旬就知道10年1月中旬要去日本......

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李泽辉发表于 2010-01-14 20:58 |

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男人眼里面的烟与酒

2010-1-13 星期三(Wednesday) 晴

　　俗语有云：男人不喝酒，白在世上走。男人不抽烟，白在世上颠。由此可见烟和酒对于男人的重要性。
　　对于烟，我并不十分在意，刚刚走出学校时也曾整天在嘴角叼根白白的烟卷，时不时吐一个圆圆的烟圈，好似很潇洒的样子。可惜，这种潇洒只保持了一个月。一个月后，我实在不能忍受焦黄的手指和嘴里苦涩的烟草味道，于是我放弃了这种表面潇洒内心痛苦的自虐行为。
　　可是，林虎却不这么认为，林虎常说：饭后一枝烟，赛过活神仙。林虎说我放弃了吸烟，就是放弃了一片广阔的天地。他说，现在人们怎么结交朋友，无非是见面时递上一根烟，吃饭时敬上一杯酒。不吸烟，就放弃了一个结交朋友的途径。
　　林虎这话，倒是也有几分道理。虽然不喜欢吸烟，但是在社交场合，递烟的确可以快速拉近人与人的距离。比烟更重要的就是酒了，中国人讲究喝酒，常说无酒不成席，一顿酒喝下来，一桌人就成为朋友，成了兄弟。
　　我和林虎就是通过酒认识的。
　　说起来还是07年的春节值班时，晚上没什么事，自己在机关食堂里点了两个菜，看着四周空荡荡的餐桌，菜也变得没有滋味。正在孤单寂寥的时候，食堂的门帘一卷，走进一个穿一身得体休闲服，手里拎......

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李泽辉发表于 2010-01-13 10:22 |

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上篇文章被河蟹了。

2010-1-12 星期二(Tuesday) 晴

　　上篇文章被河蟹了。
　　造成博客好像很久没有更新样子，对不起大家了。
　　下篇近日更新，敬请关注。......

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李泽辉发表于 2010-01-12 14:51 |

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写篇博文到日本

2009-12-30 星期三(Wednesday) 晴

从来没有想过会在2010年踏上日本的土地；从来没有想过会因为写博客得到什么好处；从来没有想到自己会在一个国际性的车展上成为焦点；从来没有想过可以在车展上任意乘坐每一辆车，包括那些概念车；从来没有想过驾驶一款还在试验中的汽车奔驰在路上；从来没有想过……太多的没有想过的事，太多的第一次已在2009年末成为现实，并将在2010年初继续创造更多的第一次，而这一切的一切的缘起，竟然只是因为我的博客。
　　

　　在天涯写博客也有四五年，一直只是把博客当做一个公开的日记本，高兴时打上几个字与大家分享，郁闷时也打上几个字宣泄下不良情绪，拍了照片也传上来与大家分享，有了任何想法也与博友一起讨论分享。慢慢的，我的博客有了一点知名度也有了一批固定的博友，大家与我一起分担成长路上的苦与乐。博客和博友也偶尔会给我带来一点小心惊喜，比如这次去日本就是小惊喜中的一个。
　　

　　此次去日本是受日产汽车的邀请参加人性化创新之旅，创新之新分两个阶段，一是广州站，主要包括参观广州国际车展、试驾电动汽车EV02、参观广东科学中心。二是日本站，具体行程待定。
　　

　　广州站的活动过去一段时间，但是仍有一些触动在时刻敲打我的脑海。
　　没有参加车展时，对日本车也有一些了解，因为自己也曾在一段较长的时间开过尼桑天籁，总体来说，认为日本车经济省油，自重稍轻，细节方便的设计较体贴较人性化，开起来还是比较舒服。但是，从来不知道日本在电动汽车的研制使用方面，也走在了世界的前列。
　　

......

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李泽辉发表于 2009-12-30 01:29 |

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疯狂的电动汽车疯狂的叫

2009-12-20 星期日(Sunday) 晴

　　汽油的价格像前段的股市，疯狂的涨着，人们对电动汽车的关注也多起来。　　
　　前不久，我有幸试驾一款正在研制过程中的日产电动汽车EV02，这是一款预计在2012年打入主要市场的电动汽车。因为正在试验阶段，所以方向盘还是右舵，没有改成国人习惯的左舵，这点会在上市时改过来。

　　试驾是在广东省广州市花都区日产乘用车公司进行。在花都，日产公司知名度非常高，公司名称也成了路标。
　　
　　进入日产汽车后，发现厂区内也是标语飘飘，让我这个公务员油然产生亲切感：原来外资企业也是离不开标语的。
　　
　　进入日产，迎接我们的是一个坏消息，原定的参观日产汽车制造工厂的计划因故取消，幸好试驾EV02电动汽车的重头戏，没有必变。
　　我们人性化创新体验之旅一行进入试驾场地后，目光齐刷刷的投射在那期待已久的EV02车身之上，扫描了整个车身。
　　随行的Reporter和各位队友快步走上前，仔细观察电动汽车的每一个细节。手中的长枪短炮也闪个不停。
　　最有趣的，大家连车底也不放过，我刚刚半跪在地，拍车底的减震，身边的队友重庆森林就冲过一个直扑，直接钻到车底，我们两个的姿势也被队友野狼拍下，美名其曰：臀照。有此美名，我就贴上来与大家分享吧，那个穿豆沙绿色裤子的是我。各位吃过饭的朋友注意了，千万不要吐出来，否则，弄坏显示器我可是不包赔。呵呵。
　　

　　长枪短炮尽情的闪过之后，试驾正式开始。大家又把相机对准了参加试驾的队友。

　　开起电动汽车，大家才发现队里这些看起文文静静的小女孩开起车也是这么疯狂，起步就把电门踩到底（没错是电门不是油门），等EV02速度跑起来，又猛地一脚急刹或是连续点刹，再不就是60迈的速度从宽度只有6、7米的路上调头，几圈下来，试驾道上已是尘土飞扬，伴随轮胎吱吱的尖叫声，一股焦糊味也扑鼻而来，我不禁想起了烧胎这两个字，以为自己来到了F1的赛车场。
　　Reporter试驾回来，也竖起大拇指，谈起了自己试驾EV电动汽车的感受，Reporter说EV02，反应灵敏，提速很快，跑到140迈一点问题也没有。Reporter说上市后一定买一辆自己开。
　　
　　其实Reporter还少说了一点，那就是EV02开起来很安静，噪音简直可以忽略不计。我试驾时还闹了个笑话，我拧动钥匙，打开电源开关后，还是习惯的用耳朵搜寻汽油发动机的声音，可是一点声音都没有，我习惯性的以为车没有打着火，又重复拧了几次钥匙，直到坐在副驾位置上的工程师告诉我，车已经着了，仪表盘上的指示灯已亮了，我才反应过来这是电动汽车不是汽油车。
　　试驾结束后，随行的工作人员又讲解了EV的历史、技术、发展前景等等。我就不多说，发几张图，大家一起看吧。

车展归来晒靓车美女                      广州的香车美女在等我                  不伦之恋
 冯巩、田震、陈红、江涛、祖海、陈寒柏、单连丽唱堂会          暴雪中绽放我的美丽
 胡总为东芝做广告？               天涯社区的女版主的胸         精神病　上访户
 60岁老人在全国百强县街头刧道        我等了她很久一个温柔的女骗子
从这次骚乱，我们可以看到社会在进步！    人，要明白自己想要什么！
苍凉的冬日白洋淀以及雪中的帅哥          有多少李瑞可以遇到温家宝

李泽辉发表于 2009-12-20 03:49 |

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刷个泡泡小白牙

2009-12-14 星期一(Monday) 晴

　　儿子的名字是李非羽，马上就要三周岁了，儿子一天天长大，需要为他注意的事情也就越来越多。
　　比如说他的牙。
　　儿子的牙好像不太好，刚长牙时儿子的上门牙是两个连在一起的，一岁多的时候又分裂为两个牙，现在那个牙缝变的越来越大，并且牙缝的中间位置有圆环形损失，那个环应该可以穿过一粒大米，几个朋友都说儿子的牙可能是长虫子了。于是我很担心，因为我的侄子的牙也是虫牙，只是他的虫牙蛀的很历害，上门牙几乎全部烂掉，医生说他的牙要等换牙时才有可能换好，前提是在换牙前要进行很长时间的调整和治疗。
　　本来应该带儿子去看牙医的，一来我生活地方没有好的牙医，二来我觉得儿子的虫牙不是太历害，做到按时刷牙的话，应该可以制止。于是我开始教儿子刷牙。　　
　　刚开始儿子不肯在牙刷上抹牙膏，直到我抱着他在镜子前看自己的牙，我告诉他牙上的饼干屑是小虫子，小虫子会把牙吃掉，只有在牙刷上放牙膏，刷出小泡泡，才能赶跑小虫子。于是儿子就乖乖的和我学刷牙，刷完牙后还会笑着跑到他妈妈的面前，咧着嘴，咬着牙，让他的妈妈看看他的牙白不白，她的妈妈告诉他：“你的牙真白，没有小虫子，你是个小帅哥。儿子的笑便会灿......

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李泽辉发表于 2009-12-14 23:37 |

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笑着撞车笑着翻车

2009-12-9 星期三(Wednesday) 晴

　　展览馆、科技馆之类的馆舍给我的感觉就是四个字：“庄严肃穆”，展品也像出淤泥的青莲，可远观而不可亵玩，即使偶尔举起照相机，拍那些在厚重玻璃罩子里的展品，也会受到工作人员礼貌的阻止，但是这次，在广东省科学中心，彻底颠覆的印象，因为展览原来是可以玩着看的。
　　在科学中心外面，没有太多的感触，唯一的亮点，是建筑的风格勉强还算有些个性，自然不能免俗，我在找个角落刻下了“李泽辉到此一游”，只不过我的刻刀是相机。
　　

　　走进科学中心，大厅处有一个日产汽车介绍EV电动汽车的展区，靓丽的电动汽车NUVU，吸引了我的目光。NUVU是锂离子电池驱动的电动汽车，最高时速120km/h，续航里程一次充电可行进125km，转弯半径只需3.7米，可以乘坐3人，有足够的车内和行李空间。NUVU旁的展柜里，还有NUVU用的电池组，让游客直观的感受NUVU的技术。
　　

　　走过去又发现EV旁有八块展板介绍了电动汽车的发展历程和优势，以及电动汽车对环保的好处及对人类社会的巨大影响。
　　

　　展板下面都有自动感应音响，当你踏入感应区域后，音响会自动播放事先录制好的语音说明，这个说明系统让我欣喜，感觉科学中心是比较人性化，注重与观众的互动。可与我一同参加的人性化创新体验之旅LUNA却说，这样的初级互动也让你欣喜......

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李泽辉发表于 2009-12-09 09:51 |

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文章被和0谐，修改后重发!

2009-12-7 星期一(Monday) 晴

　　　保定人浮光掠影看广州　
前几天去了广州一次，距上次去广州已经10年了，走马观光的看看，还是有一点感觉的。浮光掠影的感觉，很多可能都是不正确的，随便写写，与大家分享下，只当一笑好了。
　　　　1、地球人都知道，广州比保定热多了，我在保定穿保暖内衣、厚毛衣、大袄，在广州只穿短T，晚上外加浅色薄西服就可以了。下飞机前，在厕所表演脱衣秀，当然这个秀是没有观众的。
　　　　2、生活从夜间开始，这个也是地球人都知道，晚上1点多，大街上还是很多行人，男女老少均有，广州当地人说，在夏季人更多。
　　　　3、广州的空气真的不好。去之前看过一个报道：广州的空气不适宜人类居住。本来不以为然，以为又是炒做，结果发现广州的空气是不好，天空总是被阴霾占据，少有晴天。
　　　　4、真正的早茶和晚茶还是在巷间，那些老人一壶茶，一碟咸干花生就可以度过一个悠闲的下午。
　　　　5、一个有趣的大巴司机，他说他工作原因，整年泡在厦门，厦门的人对赖0昌0星并不是太反感，赖0昌0星为当地百姓做了不少如修路一类的事。至于，赖0昌0星的罪行，普通百姓是没有太深的感触。赖0昌0星逃出国......

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李泽辉发表于 2009-12-07 22:59 |

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成长的足迹

2009-12-3 星期四(Thursday) 晴

　　有了儿子后，总想记录下儿子每一个成长的足迹，记录下儿子生活的点点滴滴，不管是苦是乐、不管是酸是甜，也不管是艳阳高照或是阴雨连绵。
　　妻子也很认同我的想法，于是胎毛笔、手脚印、DVD光盘、照片书、PVC彩照卡等等，都为儿子做好了，甚至我还在自己的博客里儿子开了一个名为“亲亲的宝贝”专栏，专门存放写儿子的文章。相信儿子长大后一定也会很在乎这些成长的足迹，也会因为父母深情而感动。
　　不知不觉中，儿子快三周了，关于儿子的纪念品也积攒了一大堆，可我和妻子却感到越来越累，因为每制作一次纪念品，都要去制作的地方两三次，我和妻子都是上班族，总是感觉时间不够，为了制做关于儿子的纪念品，又增加了我们的负担。可我们又不能放弃纪录儿子成长的足迹的想法。时间长了，妻子对我也有了怨言，常说：你还整天上网，就不会找个简单的办法，别再为个周岁照片书什么的跑影楼三四次了，一次拍片、一次选片、一次看样、一次取货，天哪！
　　妻子发令，哪敢不从，只好求助万能的百度了。虽然我并没有抱什么希望，但出乎意料的是，百度真的帮我找到了一个名为缤纷乐的网站(http://www.binfenle.com/)，可以在网上直接下订单，做各种类别的照片书、个性台历、个性挂历等等。
　　搜了搜网友的评价，看反映都很好，抱着试试看的心理，我也注册了用户名，打算做一个照片台历。花了一分钟下载了一个仅有十几M的小软件，又用了35秒安装在电脑上，按照软件的提示，选择了喜欢的模板，挑选了备用的照片，仅花了不到10分钟的时间，就做好了一个漂亮的台历。旁边看着的妻子都说：还挺简单的啊,连我这个电脑盲都会做,比影楼照相馆那些快多了。我仔细看了看缤纷乐的网站，发现缤纷乐有备案号、有400的电话，还是支付宝的特约商家，于是我放心的对妻子说，不是骗人的，你就等着看台历吧。
　　果然，缤纷乐没有让我失望，仅仅4天的时间，缤纷乐网站就把做好的台历送到，打开外包装纸盒，发现包装很细心，台历还用一层气泡塑料包裹着。妻子迫不及待的打开台历，翻了一遍对我说:这个归我了，我要把这个放在单位的办公桌上。你想要的话再去缤纷乐做吧。对了，记得多做两本，给儿子的奶奶和姥姥每人一本。
　　

......

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李泽辉发表于 2009-12-03 00:30 |

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车展归来晒靓车美女

2009-12-1 星期二(Tuesday) 晴

　　忙忙碌碌的看完了车展，终于可以整理下存满内存卡的照片，并与大家分享下参观广州车展的感受。这次车展，第一个感受就是，从整体上来看，第七届广州国际车展规模大、观众多。正式展开馆时间是9：30，我是9：00钟到的展馆，入口处众多VIP卡用户已经排成一条长龙似的队伍。没有VIP卡的观众，也在展馆不远处，三三两两聚在一起，翘目期盼早一点进入展馆。9：30正式开馆后，不到10分钟，展厅里就已经挤满了人，似乎摩肩接踵这个词就是为车展造的，要不，怎么能如此贴切的用在这里。第二个感受就是，日产的广告很大也很醒目，展馆处最高的一座楼被覆盖上日产汽车的楼体广告，展馆外公路两侧的灯柱也被日产汽车的广告占领，展馆内更是随处可以日产汽车的宣传牌。
　　

　　
　　第三个感受，就是可以看到“不化妆”的汽车。因为我是凭VIP卡进入展馆，所以看到很多展台的汽车的还钻在防尘罩里睡觉，醒都没有醒，更不用说化妆了。看过多次车展，看罩子里的车，这还是一次。真希望自己揭开车子的“红盖头”。
　　

　　第四个感受就是，日产汽车的的模特很漂亮很有气质，日产设计的表演也很出彩。一般展台，也就是找几个靓女模特，走走秀，跳跳舞，摆上几个造型，就完事了。日产汽车却把整个秀设计成了一个浪漫的爱情故事：身穿洁白婚纱的新娘被吊篮送到星空，新娘脸上幸福的笑与娇羞，对未来幸福生活的渴望与憧憬，令人台下的观众在心动中展开想象翅膀。当新娘回到舞台，与新郞一起围绕华贵的天籁汽车共舞时，人与车是那么的和谐，全场气氛也走向一个小小的高潮。一个对车展表演也用尽心思去设计的汽车公司，相信做车时会更细心。相信这也一定成为观众心中念念不忘的日产展台的亮点。
　　

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李泽辉发表于 2009-12-01 01:26 |

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广州的香车美女在等我

2009-11-29 星期日(Sunday) 晴

　　有首歌唱道：我想去桂林呀我想去桂林，可是有时间的时候我却没有钱。我想去桂林呀我想去桂林，可是有了钱的时候我却没时间。我呢，倒不想去桂林，只是有事没事常看看车展，北京国际车展看过几次了，广州国际车展却是一次也没有去过，因为广州距我的家乡国家首批AAAAA级景区白洋淀2330公里，去一次要几天的时间，在政府工作的我，请假又不是很方便。我对广州国际车展的期待逐渐在心中积累，像雪球一样越滚越大。毕竟，男人都是爱车的，更何况漂亮的车旁还有那么多勾魂的美女车模。
　　

　　有句话说苍天不负有心人，相信我就是那有心人。终于，一个很偶然的机会，有了去看广州车展的机会。这个机会来自......

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李泽辉发表于 2009-11-29 01:25 |

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