| 定投改变心态 |
2009-7-1
星期三(Wednesday)
晴 |
2500多点的时候，我已经觉得太高，2700多点的时候，我已经觉得股市太疯狂。
恐惧没用，投资还要继续，我的定投计划帮我克服恐惧。
定投已经完全改变了我的心态，再也不畏惧大盘下跌，反而忧虑大盘走得太快。实际上，我是超级重仓，大盘走得越快，我的收益越高。看看，这心态多有意思。
某有色股是我关注的重点，已经吸了一些货，手里还有资金，继续吸货，每天都去挂四个单，一个比一个低，基本也知道该股在什么区间振荡，我需要等待机会：等待该股的利空消息，然后大胆买进。感觉自己现在是个非常有耐心的猎人。
炒股很有意思，可以改变一个人很多。
明天可能去游泳，连续的工作让人疲惫。
好消息是农业银行冠名南都公众论坛的事情敲定，累了半年，终于有点成果。
(作者视野广阔，整合能力强，文字表达也不错。）
近日，深港两地在关注精神疾病患者和救助热线方面有相关新闻：深圳将以区为单位，登记辖区户籍重性精神疾病患者，对随访具有危险行为倾向的贫困精神病患者免费提供精神疾病主要药物治疗。香港失业率节节上升，与此同时，香港“生命热线”日益繁忙：今年2月，热线接到3000多宗救助个案，创下热线开通以来的最高纪录，而求助数字在5月再次飙高到3500多宗。
深圳的举措与此前的状态相比，当然是有积极意义的。不过，笔者更期待这只是关注精神疾病患者的第一步，后续的动作应该更为缜密细致。正如我们所知，深圳本次登记的对象是“辖区户籍重性精神疾病患者”，而非户籍人口被排除在外。如果是因为财政支付能力的原因，需要逐步推进，那么这样的安排倒也没有太大问题。但如果有关部门的注意力只盯着户籍重性精神疾病患者，即使财力充沛，人手足够也不愿对非户籍的类似患者施予援手，那么就存在一叶障目的可能。
深圳的常住人口800多万，其中非户籍人口占到了600多万，户籍人口仅200多万，只解决200万人的问题就等于解决了800万人的问题吗？户籍人口与非户籍人口在生活工作等诸多方面都存在紧密联系，仅仅从预防重性精神疾病患者肇事(肇祸)的角度来说，解决所谓户籍重性精神疾病患者的问题，其实并未消除市民对精神病人杀人伤人的恐惧，因为还有相当一部分非户籍重性精神疾病患者并未得到足够的关爱和帮助，他们是真实存在的，并没有因为户籍的不同而从这个城市消失。
因此，笔者建议深圳在实施类似措施时应该更具前瞻性、延展性和试验性。毫无疑问，措施的出台会有降低户籍重性精神疾病患者肇事(肇祸)的作用，但是这种作用是否大到足以让市民安心工作生活的程度？如果没有，那么就需要进一步扩大视野，延展力量。
实际上，此前提及的户籍与非户籍的区别仅仅是延展内涵的一部分。深港之间经验的交流与机制的融合则是一个更为宏大的命题。
香港“生命热线”的高效工作足以让深圳这样自问：类似的公益力量在深圳有没有？如果有，是否得到充分利用？香港“生命热线”的求助原因中，家庭、经济和感情问题永远排前三位，而求助者年龄主要分布在25—40岁内。这几乎就是深圳这一年轻城市主要人口的年龄分布层次。深圳有太多理由学习香港“生命热线”的经验，在人们困惑、痛苦之初就积极干预，引导他们走出心理阴霾，相信对于悲剧的发生和精神病患者的减少都有一定作用。
香港大学防止自杀研究中心总监叶兆辉的一句话，提醒我们注意问题的另一面。他说：“如果有深圳市民愿意拨打我们电话，寻求协助，我们绝对欢迎，其实热线也经常接到在深圳的港人拨打的电话。”这实际上指出深港两地在相关领域还缺乏机制性融合，当然也就更谈不上针对个案的合作了。两地之间，近些年来经济联系越发频密，来往于深港的两栖人也越来越多，心理问题、精神疾病与日俱增，迫切需要救助机制升级———不仅是设备与人员数量的升级，还包括两地政府机构、民间组织密切合作，建立共享资源、档案，共同应付突发事件等诸多方面。
深圳所处的特殊地理位置以及其先锋城市的姿态，注定了这个城市“先行先试”的宿命，前述机制的融合具有相当的试验性，但并非没有成功的经验可供借鉴，深圳没有退缩的理由，只有勇于探索的责任。就具体举措来看，给予户籍重性精神疾病患者以免费药物治疗，虽彰显了政府的关怀之意，但于问题的解决却犹如隔靴搔痒一般，并未挠到真正的病患之处。学习香港经验，开设“生命热线”，提前介入，减少精神病患者的产生和自杀行为的发生只是第一步；两地救助机制一旦融合，则犹如密织了一张大网，敏锐灵动，能够最大程度缓解生命危机，这才是最为关键的步骤。
作者：XX
（作者这篇文章从微观出发，坚决不讲大道理，也还是蛮好看的。）
日前，深圳市招考办公布了《2009年高考深圳市考生分数段(5分)统计表》。据此统计表，490分以上的深圳文科类、理科类高考生达12413人。媒体报道称，高考放榜，深圳市学校喜报频传，成绩有提升。
我有一个孩子今年参加高考，成绩还不错，上个重点大学问题不大。不过，我并没有松一口气的感觉。原因很简单，我认为，孩子应试教育的阶段基本已经结束(当然不是说大学里面不是没有应试教育的形式和内容，而是指没有中考和高考压着，应试的味道淡一些)。接下来咱要积极准备的是孩子的素质化教育之路，我很担心孩子经过一系列的应试教育摧残之后，最终成了“分数的巨人，能力的矮子”，那就真是亏大了。这年头，花费巨大，养个孩子不容易啊。所以说，孩子考上大学，家长仍需继续努力。
请允许我先显摆一番：素质化教育的第一步是要学会写作文，以前孩子写那些酸不拉叽比较虚伪的作文，考虑到高考的现实要求，咱就忍了。孩子聪明好学，六年中学下来居然把他父亲我的一点文学遗传基因发挥到了极致，作文完全达到工业化生产要求，而且有创造性发挥，所以，他的作文总是被语文老师当做范文来念。
不过，我对此毫无喜悦之情，出于对高考的畏惧和老师的尊重，我一直不敢吱声。如今我们父子双双摆脱高考的“魔爪”了，不好意思，咱真不能继续在以前的作文路子上走下去了。我给儿子列了一堆书单，包括部分野史和所谓敏感书籍，该看还得看，目的是放到有细菌的环境中去提高免疫力。孩子以后面对的是纷繁复杂的社会，不仅仅面对老师的严肃面孔和同学的学业竞争，这个道理咱不仅要懂，而且要做，不能让孩子输在涉世之初的起跑线上。必要的指导肯定会有，最重要的是培养孩子的独立思考能力：书上写的和权威人士说的不一定是真理，只有经过时间检验的真理才可能是真理。
素质化教育的第二步是教会他理财。孩子报考的是某大学的金融系，说实话我对中国当下的科班教育始终存在某种怀疑，我不指望各位老师能把孩子教育成未来的金融领袖或者巴菲特、索罗斯，但是咱至少不要把孩子教育成一个只会纸上谈兵的赵括吧。在下驰骋股市十多年，在私募公司也混过，至今仍对观察经济趋势有相当的热情，我希望孩子以后别光听老师的，也听听老爸的，甚至可以谁的也不听，只听自己的。反正年轻，摔倒了可以爬起来继续战斗，最怕的就是唯唯诺诺不敢自己判断手中的牌面，这样的人才其实哪是人才，基本就是奴才——— 知识的奴才。
我对孩子的理财教育准备完全从实战出发。比如说学习炒股，我就会给他一笔小钱，让他自己折腾，慢慢摸清楚什么叫K线图、长阳线、下影线……亏了没关系，但是要知道自己为什么会亏，这学费不能白交。
限于篇幅，我的规模宏大的素质教育计划不能完全在这里呈现，最后想提醒和我一样的准大学生的父母们：新一轮竞争又开始了，不要把孩子成才的希望完全寄托在高校老师们身上，咱自己得根据实际情况给孩子开开“小灶”，不然以后后悔都来不及。
作者：XX
（跳出问题看问题，算是一种思路，作者和我的观点碰撞还是蛮有效的嘛。）
一段时间以来，因为对深圳出租车调价问题的讨论，的士牌照拍卖问题一度成为“众矢之的”，其热度至今尚未消退。
日前，深圳市人大常委会启动了有关《深圳经济特区出租小汽车管理条例》的执法检查，参与执法检查组的人大代表对已经成为“众矢之的”的牌照拍卖制度仍存诸多疑问。笔者个人结合新闻来理解，这样的疑问其实说是质疑更为准确一些。
笔者不无欣慰地看到，代表们的批评和建议具有相当的操作性，确实值得政府有关部门认真考量。联想到政府部门有关负责人“解决尚存困境”的诉苦与“出租车企业可能破产”的论调，笔者建议各方都应该转换角度来思考问题。
对于细节问题，包括出租车企业的成本，出租车司机作为城市一员的福利待遇以及市民作为高运价实际买单人的焦虑与愤怒，我们已经看到太多，而且也讨论过太多次，但是面对并不足够透明可信的相关清单，面对似乎总是缩手缩脚举步不前的有关部门，这样的讨论与批评往往被化于无形。“大事化小，小事化了”，乃至最后让焦点问题不了了之已经大有成为惯例的趋势。
这样的无力感和挫折感正在空耗城市的激情和市民的精力，短期内难以改变的博弈架构往往让有关部门和出租车企业占据了更为有利的位置，少数政府人士甚至不惮于直接为出租车企业的所谓“困境”叫屈。从利益的角度反推，牌照拍卖问题与高运价之间的关系，非常类似于土地拍卖与高房价之间的关系(当然，造成高房价的原因还有过多的税费)，政府均为其中的受益者，如果只是谈“利”，很难让有关部门改变自己的立场，最多是在公开场合表达一下对高运价的无奈。
当然，实事求是地说，主政者即使想突破现有格局，也面临非常现实的牌照赎买或补贴发放的繁杂症结，这样的症结往往牵一发而动全身，确实有相当大的难度。
不过，前述种种繁难，皆是基于局部利益的算计和细节比拼所衍生的困境。诚然，深圳是一座务实的城市，不过有时候过于务实，反而可能令求解者陷入迷茫之中，四处碰壁不得其门而入。适当的务虚，适当从更高的角度来审视问题，可能会产生“柳暗花明又一村”的惊喜。
当下的胶着与纠结，主要的原因在于政府有关部门并未充分发挥强有力的协调作用，对于相关程序的不透明也负有一定的责任。至于出租车企业自称“利润薄”，倒是不必在意，因为这是其基本权益，也可以看作是一种博弈策略。
姑且让我们跳出细节纠缠，站到城市发展和个体关怀的角度考虑问题。放大“人”字，就需要更多地关注弱势群体和普通市民的切身利益；放大“人”字，就要求政府部门不与民争利，而且在必要的情况下要让利于民；放大“人”字，就是说要把“学习新加坡，叫板新加坡”乃至“超越新加坡”作为政府部门日常行为规范的比拼目标……站在这样相对宏观的坐标下思考事件，其实就为的士牌照拍卖问题定下了主基调。在主基调已然确定的情况下，所有技术性细节与协商机制都有一个相对明确清晰的范畴，有利于规范各方，尤其是政府有关部门在博弈过程中的具体操作和思路。
作者：XX
（讽刺力度要狠，作者做到了。）
本人对违建一向深恶痛绝，皆因它影响市容又暗藏灾祸隐患，因此对于执法队的相关拆除行动，笔者从来都是高度关注的。不过，前日发生在南山的一则相关新闻虽然也事关拆除违建，却引发其他话题，让笔者与诸多市民一样有些错愕。
南山区科技园科技中二路与深南路交界处，周边50米内有多处临时违建。粤海街道执法队和警方拆完一临时违建后准备离开，因市民认为执法不公，拆违“厚此薄彼”，执法人员被众多市民围住。经过协调后，执法人员向周边违建户主下发整改通知书，限期拆除。
拆违建很好，绝大多数市民支持，利益受损者也表示服气，可是为什么对眼前明白无误的违建却视若不见呢？当然不是这些违建施了什么“隐身大法”，执法队负责人表示说“暂时没有接到投诉”。难道没有接到投诉就可以“看不见”违建？幸亏被拆违建的主人很有些力气和较真劲，围着执法队不让走，要求一视同仁严格执法，为城市的美丽要拆违建就拆个精光。难以想象，执法队的同志当时是多么的尴尬和紧张。
违建是个让市民和领导们头痛了很久的问题，每次出事后，领导们就拍桌子怒斥执法不严，然后就严格执法一段时间。什么网格式，什么不间断巡查全都出来了，似乎很热闹，可是违建仍然如雨后春笋般在特区的土地上茁壮成长。原因在哪里？我智力有限，一直没弄明白，现在我有点明白了。不是我的智力有问题，是某些执法队同志的视力、判断力和责任心有问题。
什么叫“没接到投诉”所以不拆除？以为自己是法院哪？还玩“不告不理”呢。与其出了事满世界找关系找领导寻求脱身之计，怎么就不能认认真真端好目前的饭碗呢？几名警察如果押了一个小偷回派出所，路上遇到另外一个小偷在疯狂作案，他们是该立即去抓捕，还是等着被窃市民来报案？这个道理还需要仔细掰开了说吗？这是基本的职业道德以及职责的问题，这是具有基本心智的人都知道的常识，为什么非要被拆违建的主人大声嚷嚷，执法队的同志们才能想起来呢。
往浅里说，这当然是执法者的惰性使然，有投诉就拆除违建，没有投诉就在空调房里等投诉电话，工作基本没有积极性和主动性，是时候有些积极的变化了。另一方面，有关部门也要回应市民网民的质疑：这样的所谓“选择性执法”真的只是惰性的问题吗？有没有更多的内幕和交易？因为事情实在太过蹊跷和奇特，又牵涉到极其敏感的利益问题，所以，完全有必要做进一步的调查和澄清。
需要提醒的是，有关部门不应仅仅为了这一具体的事件展开调查，而应站在改善执法力度，增强执法人员法制意识的高度来操作。比如，这样“选择性执法”是不是普遍现象？市民如何在更大范围内可以对执法过程进行监督？类似问题都要认真回应，执法队伍现有的某些问题或将在调查过程中得以完全曝露，有了这样的前提，我们才算是朝着“叫板新加坡”的金光大道上迈出了坚实的步伐。
作者：XX
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