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传递川藏行的幸福——评《飞行骑》

2012-01-28 03:41 星期六晴

　　传递川藏行的幸福——评《飞行骑》
　　
　　

　　
　　 2011年初，我的同事李元在探险家金飞豹的带领下，一行六人的自行车信使团队从昆明出发，74天6300多公里，完成了东南亚之旅，把昆明市市长的友谊信函送到东南亚6个国家的7座城市。李元回来后，常常拿出iphone手机，指着所拍摄的沿途风景，给我讲述旅途故事。我很喜欢这样的分享，只是遗憾她的故事是以支离破碎的片段呈现的，图片精度也不高，更局限于她的分享仅仅局限同事朋友间的小范围。当我看到笨鸡把他骑行川藏线的经历，通过网络、著书等方式向更广泛的不特定人来分享，就觉得这是件功德无量的事情。
　　
　　骑行川藏线的，笨鸡不是第一个，也

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柯达濒临破产中国制造应居安思危

2012-01-19 20:07 星期四晴

　　柯达濒临破产中国制造应居安思危
　　
　　
　　
　　北京时间1月19日消息，柯达宣布，柯达及其美国子公司已经提交了破产保护申请。柯达表示，此举在于加强其在美国和海外的流动性，将非战略知识产权货币化，并使公司专注于最有价值的业务，公司将继续支付员工薪水和福利以及开展面向消费者的服务项目。
　　
　　当然，柯达申请破产保护，并不意味着“黄色巨人”命运的终结，经过资产重组很可能重获新生。不过可以肯定的是，柯达胶卷的好时光一去不复返了。胶卷时代，柯达能雄踞世界十大著名商标排行榜前列，成为全世界家喻户晓的品牌。现在，我家的抽屉角落还有柯达胶卷的黄色盒子。五六年前，漫步城市街道，很容易能找到形象鲜明的“柯达快速彩色”冲印店，据2004年的数字，仅在中国内地，“柯达快速彩色”就有7800多家，遍布700多个城市。我大学毕业时，有同学签了柯达公司，我们还羡慕他进了知名外企，找了份好工作……百年老店柯达的轰然倒地，令人扼腕叹息。不过回想起来，这也并不突然，我的数码相机都换了好几个了，自从有了数码照片，就再也没用过胶卷了。
　　
　　看过一则

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休假让领导干部带头的潜台词

2012-01-18 19:53 星期三晴

　　休假让领导干部带头的潜台词
　　
　　广东省人大代表陈宗文联同其他10名人大代表建言，领导干部、尤其是省市领导应带头休带薪假。陈宗文称广州省直机关大部分公务员存在血压高、血脂高、血糖高疾病，鼓励和支持公务员休假，以消除基层公务员不敢休假顾虑。（1月18日广州日报）
　　
　　早在2008年5月，重庆市就出台了“重庆市机关事业单位工作人员带薪休年假的实施意见”。实施意见要求，各级领导干部要充分认识落实年休假制度，贯彻落实年休假制度，并带头休假。所以说广东省人大代表的建言并不新鲜，可是还是在网络上遭到质疑。不过，领导干部是否休了年假，公众也并不知情。人大代表中很多是各级政府官员，他们应该比公众更清楚领导干部是否休了年假，据此推断，领导干部节假日还要忙于政务，无暇休假的现状是存在的，让领导干部带头休假的建议也是靠谱的。
　　
　　 “以消除基层公务员不敢休假顾虑”，为什么领导干部休了年假，基层公务员才敢休呢？广东人大代表建言的潜台词耐人寻味，从这点看，这则代表建言与其说是拍领导马屁，夸领导是劳模，日理万机该注

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的哥职业道德比惩罚更有效

2012-01-17 21:06 星期二晴

　　的哥职业道德比惩罚更有效
　　
　　
　　记者从交通运输部获悉：2012年4月1日起，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》正式施行，根据规定，出租汽车驾驶员存在不按照规定携带从业资格证，拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶行为的，处50元以上200元以下罚款。(1月17日法制晚报)
　　
　　这条消息对消费者来说是利好消息，出租车拒载、故意绕道等现象全国都存在，昆明也不例外。不单单对昆明地形不熟的游客被宰，有时候操本地口音的市民也憋一肚子气。不过，管理规定施行后能不能落实，能不能改变出租车行业存在的问题，还是个未知数。就拿昆明来说，已出台过不少政策，重拳整治出租车行业乱象了。据去年12月28日《春城晚报》报道，根据昆明市出租汽车管理处的违章记分管理办法，出租车出现拒载、议价、绕路等行为都要被扣分，当扣分累计达6分，就要接受10天的培训学习；当扣满12分，不仅要重新学习，还要通过考试，如果考试不合格将取消营运资格证。而如果出现议价、拒载等行为，第一次出现学习10天，第二次再出现就取消营运资格证，并且5年内不得再申请。
　　

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以游戏心态来看微博挂“黑V”

2012-01-14 18:02 星期六晴

　　以游戏心态来看微博挂“黑V”
　　
　　近日，在北京市政协小组讨论会上，市政协委员赵保乐建议，微博应建立奖罚监管机制，诚信的微博用户可加红“V”，散布不实信息的用户则挂上黑“V”。赵保乐说，应当尽快在证监会、银监会的经验基础上成立微博监管会，比如可由精神文明办牵头，下设群众组成的协会，并在用户头像上标注醒目标志区分其信用等级。
　　
　　很多人看到微博监管会的建议都觉得挺荒唐的，赵保乐一个说相声的，管起微博来那是相当地不靠谱。我倒觉得赵保乐的建议挺好玩的，微博运营网站倒可试试，只怕到时候根本落实不了。
　　
　　很多人上网或玩微博就是玩来着，想着在虚拟世界里，谁也不认识谁，那就畅所欲言了，道听途说、信口开河、搬弄是非也像“醉话”、“吹牛”般是生活调剂品。信息的来源并非那么单纯，若是要求挂V的用户，对他发布的每一条微博的真实性负责，如记者一样求证每一个字、每一张图片是否属实，那写微博就太累，那已经不是闲暇时的记录、分享生活乐趣，俨然成了严肃认真的工作，一点也不好玩。
　　
　　我不知道中国的微博是不

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真要论国情，中国校车标准赶美不过分

2012-01-12 20:28 星期四晴

　　真要论国情，中国校车标准赶美不过分
　　
　　近日，工信部对《校车安全技术条件》等四项国家标准草案公开征求意见。在此过程中，部分企业质疑，新国标在车体结构等方面过多照搬美国校车标准，不符合国情。11日，校车安全新国标正式进入审查阶段，国家标准委表示，新制定的校车安全标准不存在照搬美国标准。（1月12日新京报）
　　
　　“不符合国情”往往成为不执行某项标准的挡箭牌，或是企图降低某项标准的借口。如中国乳业标准之争一度引发国人的广泛关注，2010年前，我国牛奶的标准是蛋白质每百克2.95克，每毫升细菌总数50万个；2010年后，蛋白质每百克2.80克，每毫升细菌总数上升到200万个。从此数据上看，质量标准宽松了，公众质疑，中国乳业标准倒退，不利于工作的健康和行业发展。而内蒙古乳业协会常务理事金海则认为，单方面强调提高标准不切实际的，必须考虑到我国的国情，如果硬要提高牛奶的标准，那么七成养殖户都要破产，或者达不到标准的企业将会通过添加剂来造假。
　　
　　从乳品标准之争的故事来看，因国情而降低标准的逻辑完全可以套用在校车上。生产校车企业可以抱怨：如果

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深圳拆违治外来人口恐事与愿违

2012-01-10 21:04 星期二晴

　　深圳拆违治外来人口恐事与愿违
　　
　　
　　深圳市政协委员、深圳市人民检察院副检察长唐泰来9日提交了一份提案，建议通过大力度拆违行动，增加外来人口的居住成本，让他们“无地可住而不得不离开”。提案透露，近几年深圳检察机关办理的刑事案件中总数超过2万人，其中80%左右是外来人口所为，“要限制外来人口犯罪，最直接的办法就是控制外来人口总量。”提案强调采取措施让外来人员离开深圳，具体建议是设置生存环境壁垒，建立“外来人口间接过滤机制”。（1月10日南方都市报）
　　
　　
　　提案是政协委员的个人意见，不过，限制外地人的观点并非唐泰来一家之言，且不说这份提案参考了上海法院的《1997-2006外来人员犯罪情况分析及预防》的论文，光在深圳类似的政策也不鲜见，在去年大运会前夕，深圳就清出8万余名“治安高危人员”。去年4月10日深圳警方新闻发言人申少保介绍，已有8万余名“治安高危人员”受到震慑离开深圳，但这还不是全部。接下来，深圳警方将继续对“治安高危人员”进行严格监管。“这些人的数量与深圳近1500万人口数相比，不到百分之一。”流动人

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农民工要学着融入网络社会

2012-01-08 18:11 星期日晴

　　农民工要学着融入网络社会
　　
　　
　　为期40天的2012年春运将于8日正式启动。今年春运火车票首次网络出售，农民工黄庆红近日通过媒体投书铁道部，直言网络售票对一些农民工而言“太复杂，不太切合实际”。黄庆红在信中称买票机会被网购剥夺，“对我们来说，原来通宵排队，还总有一点希望存在，现在，什么都没了。”
　　
　　农民工要求公平买票机会的呼声令人心酸，折射出农民工群体相对弱势的处境，媒体也为农民工买票鼓呼。如《人民日报》评论称，网络售票是好事，但如果能更多考虑不会上网的农民工等群体的需求，提供更合理的售票策略，开辟更多农民工团购票渠道，提供更多有针对性的售票服务，或许能让农民工的春运之旅更加畅通。
　　
　　诉苦信传播开来后，很多热心人打电话给黄庆红，表示要帮他买票。1月5日，一位好心人率先帮他买到了一张8号从温州飞往重庆的机票。黄庆红龙年春节的返乡之旅算圆满解决了，可和他一样为火车票犯愁的农民工不知道还有多少。交通部门、邮政、银行、医疗、教育等部门照顾农民工等弱势群体的观点我完全赞成，为弱势群体出台各种优惠政策、便利措施也是很有必要的。

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经适房是变了味的霉苹果

2012-01-07 05:44 星期六晴

经适房是变了味的霉苹果
　　
　　江西省住房和城乡建设厅日前制定了《关于加快推进经济适用住房、廉租住房、公共租赁住房三房合一的指导意见》。要求从2012年起，江西各市县停止新建经济适用房和限价商品房，廉租房与公共租赁住房进行并轨建设。同时，公共租赁住房的申请条件不受户籍限制。此为全国首例，引起了争议。（《三湘都市报》1月6日）
　　
　　 2011年各地两会上，“经适房是否还有存在必要”成为焦点话题，部分地区选择暂停经适房，代之以公租房和廉租房。据《经济观察报》报道，继河北、辽宁、山东等地选择暂停修建经济适用房后，湖北武汉、江西九江等地近日也开始出现此类呼声和决定，一场经适房叫停潮正悄然兴起。2月15日，人大代表、江西省九江市市长曾庆红在该省人大会议期间明确表示，为解决更多中低收入阶层住房问题“九江市不再建设经济适用房，重点转向廉租房和公租房建设。”九江明确不再建经适房，成为方向标，蔓延到江西全省早有预兆，江西停止新建经适房并不令人意外。
　　
　　经济学家茅于轼几年前就说过，“经适房催生腐败，应该赶紧叫停。”这个观点一度遭到

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监测PM2.5小算盘还是算大账

2012-01-04 19:34 星期三晴

　　监测PM2.5小算盘还是算大账
　　
　　环保部今年起将在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展PM2.5和臭氧监测，并称将实时发布。但同时也表示资金问题是目前最大障碍。（1月4日中广网）
　　
　　据环保部环境监测司副司长朱建平说，从技术上来说应该说监测PM2.5是没有什么难度的，最大的问题就是资金的筹措问题，因为2012年的预算已经基本做完了，需要追加预算，但是各地能够掌握的资金非常有限，现在一套PM2.5的监测设备最贵的是38万块钱一套，最便宜也要8万块钱的一套，初步估算388个地级以上城市的总投入要20多个亿，资金就成了最大的难点了。
　　
　　一遇到解决民生问题，政府部门叫穷成了常态。远的不说，去年底舆论呼吁的推行安全校车，就连广州这样的发达城市也叫穷。据南方都市报报道，该市教育局局长屈哨兵说，广州如果真的要推行校车安全标准，最大的难题还是缺钱。而纵观全国，经过教育部门的测算，全国中小学如果要全部解决校车的问题需要财政4600亿元的投入，这么大一笔投入很难一步到位。与校车投入相比，监测PM2.5全国总投入20多亿应该

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