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hillyuhan：中华复兴指日可待，这显然是遵循兴盛衰亡这一...(2012-02-27)
qdyangsir：三个问题 a.怎么看顺丰的E商圈：简单讲就...(2012-01-02)
恋恋百香：小弟初来乍到.请各位同行多多指教.Q372455928(2011-12-22)
qdyangsir：AMB和Prologis合并了(2011-12-18)
伟大是熬出来的2：你好，博主，我是现在刚毕业不久的物流专业的...(2011-11-07)
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讲座：宁波 http://tysurl.com/ysAzdD
羽戈2012-5-16
第四个广州－新河浦到东山口的小洋房 http://tysurl.com/3sFsVn
科比无罪2012-5-16
第四个广州－新河浦到东山口的小洋房 http://tysurl.com/7sd0yS
科比无罪2012-5-16
一个人过生活 http://tysurl.com/GsADJH
水墨清空2012-5-16
第四个广州－新河浦到东山口的小洋房 http://tysurl.com/esAJk2
科比无罪2012-5-16
中国的维稳模式，实际上是一种可以逐级复制的作恶授权 http://tysurl.com/VsdvGX
孙立平2012-5-15
（2012.05.15）「经济解释」一词将会传世 http://tysurl.com/1sAOZk
张五常作品2012-5-15
你爱，中国便不冷漠 http://tysurl.com/6sdgZq
羽戈2012-5-15
杀人的诗学 http://tysurl.com/3sAtsc
羽戈2012-5-14
虽千万人吾往矣：说说穆里尼奥 http://tysurl.com/Isdf4E
朴素2012-5-14
- （三十九）The Island In The Sky(2011-08-25 12:14)
- 顺丰不做电子商务的真正原因是什么(2011-08-09 14:32)
- 【转】草根微博操控者(2011-05-05 08:30)
只应社稷公氓庶，哪许山河私帝王
作为一个曾经被人当作5md的人，我不想解释。也不想评说什么，一则我认为我没有这个资格，二则我认为林昭这个名字，好像还是比较敏感。看到这些诗词，想像一下这位女士的风采和风骨；录在这里，希望能有更多的人看到。原谅我的文字功底，下面的字有很多的不认识，也不能尽解，为我的无知和曾经的懒惰而感到很羞愧。纵观当今，除了为钱为名为利的蝇营狗苟之辈，谁还有这种为了公义而宁可牺牲自己的风骨了？
【转】 体内湿气重怎样祛除
如何判断自己身体是否有湿？如何祛湿？
有句古话叫：“千寒易除，一湿难去。湿性黏浊，如油入面。”湿与寒在一起叫寒湿，与热在一起叫湿热，与风在一起叫风湿，与暑在一起就是暑湿。湿邪不去，吃再多的补品、药品都如同隔靴搔痒，隔山打牛。生活中很多人患上了脂肪肝、哮喘、高血压、心脑血管等疾病，甚至恶性肿瘤，其实这些病都跟湿邪、痰湿有关。
1800多年前，东汉伟大的医学家张仲景在他的著作《伤寒论》中说：“身大热，反欲得衣者，寒在骨髓。”就是说发烧的人虽然体温很高，身上反而感觉寒冷想多穿衣服，表明体内寒气很重，寒邪都到骨髓了。此时再用抗生素等寒凉药物输液消炎退烧，会把外在的一些寒湿之气直接带进体内。（我们不都是这样做的吗？）
张仲景是《伤寒论》的作者，在他那个时代人们忍饥受冻，疾病以寒邪为主，用热药就可以直接对治。如今随着生活环境的改变，单纯的伤寒已经很少见了，反而是外寒跟内热交织在一起，形成了湿邪。真正的寒症并不多见，主要是以湿邪为主。湿为阴邪，遏伤阳气，阻碍气机。换句话说，阳虚的时代是湿邪在作祟。
（四十一）人生旅行三部（2）
我们都是普通人，心里有梦想很正常，觉得自己难以改变更正常，没有什么不好意思或者暗自惋惜的。
内心强大的人因意识而改变环境，这是属于精英的阶层，最顶级的例子，好比刚刚离去的JOBS。
而普通的大多数，是被环境潜移默化所改造的，带着生之及或养之环境的深深烙印。（代作者声明：如此写，没代表我们就不是普通人，我们只是普通的大多数里的两个而已）
先举两个小事例。
1，环境影响行为之---开车
有过北京、重庆、成都、香港（本人还多几个地方--转者注）和在美国之行中几个城市间的开车经历。规则其实全球都有，也都差不多。在国内，车少的时候还好，流量一旦大起来，就在比谁最先破坏规则，谁最能展示个人之勇方能摆脱束缚。另一厢，即使层层车流，都按照同一规矩行事之地，必然能在可以预想的时间内顺利通畅。
既然是社会，每个组成社会的个体有着自我的利益，利益与利益之间就会有冲突。
（四十一）人生旅行三部（2）
我们都是普通人，心里有梦想很正常，觉得自己难以改变更正常，没有什么不好意思或者暗自惋惜的。
内心强大的人因意识而改变环境，这是属于精英的阶层，最顶级的例子，好比刚刚离去的JOBS。
而普通的大多数，是被环境潜移默化所改造的，带着生之及或养之环境的深深烙印。
先举两个小事例。
1，环境影响行为之---开车
有过北京、重庆、成都、香港（偶还多那么几个地方--转者注）和在美国之行中几个城市间的开车经历。规则其实全球都有，也都差不多。在国内，车少的时候还好，流量一旦大起来，就在比谁最先破坏规则，谁最能展示个人之勇方能摆脱束缚。另一厢，即使层层车流，都按照同一规矩行事之地，必然能在可以预想的时间内顺利通畅。
既然是社会，每个组成社会的个体有着自我的利益，利益与利益之间就会有冲突。
规则原本就是事先设定的预防冲突或者是当个体发
【转】电子商务对物流的影响
二十世纪九十年代，一系列因素使物流在大多数企业中的作用发生变化。质量评价和业务重组使企业从整个过程而不是从单个部分考察物流，从而产生了对商品、信息和资金进行一体化控制的供应链管理。供应链管理试图开发商品生产和客户服务的统一流程，物流已不再只是使成本最小化的机会，而是企业盈利的核心成分。
近年来，随着互联网的普及，冷库各种类型的电子商务不断涌现。电子商务可以从两个方面来界定，一是参与方，即B2B或B2C；二是交易性质，包括卖方服务器、买方服务器和中立的网上市场交易。各种类型的电子商务，都对运输、物流与供应链产生了深刻的影响。
一、卖方电子商务
利用互联网进行卖方电子商务已经为运输与物流企业所广泛接受，特别是用于客户服务和销售服务产品，如让客户登录公司的网站预订服务和跟踪货物。
许多企业建立卖方电子商务，是看到了客户访问网站比拨打呼叫中心对企业更有利。由于企业不需要员工来参与交易，不仅节省了成本，而且消
（四十）人生旅行三部（1）
自从长大成人以后，就开始了旅程。和大部分人有点不同，离开故土这20年来，一直都是在路上。从北到南，从东到西，踩遍了大半个中国，搬家，似乎成了习惯。虽然不咋抽利群的眼，但是一直喜欢那句广告词。。“人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情！”如果注定在旅途上度过此生，那就争取保持喜悦的心情欣赏这大千世界，百态人生。
后面陆续转发我拥有一半版权的系列文章，稍作修改，隐去不必要的字眼，整理心情，继续下半生的旅途。
人生就是一场旅行。
这大半年来总有人问我同一个问题，＂你习惯么 ＂？我常常说：还好，不过是换一个地方生活。其实 ，我不知道该怎样回答或者回答什么才是一个好答案。
直到有一天，和一个差不多情况的朋友聊天，说起来为什么要选择改变。
可能在抉择之前，想过家庭，想过工作，想过种种。却发现最终都逃不开对生活的态度。
环境不改变也可以养好孩子，也可以勤奋工作。改变带来的是不同的经历。是有这
虚拟月饼经济
刚才同事闲聊，说道他很多老师朋友中秋节家里月饼券多到闲麻烦。于是，留下比较好的，将其它的以很低的折扣出售给专门收月饼票的黄牛党，黄牛再拿去给厂家，家个2~3成再卖出去。据说，黄牛们搞这一个月，可以吃半年，由此可见市面上到底有多少月饼在流通了。对厂家来说，只要有名气，能卖出去就好了，而且卖出去1000张票，只生产个100个就好了，实在差的，干脆一个也不生产，客人来领月饼的时候，直接5折返现，岂不简单？
到今天这种时候，月饼已经变质了。月饼只是成了礼，而不再具有情和谊的成份了。节日经济，在中秋节的时候，成了月饼经济。只不过，谁也吃不了那么多的月饼，所以成了虚拟的了。
流通渠道，真的是奥妙无穷啊。前些天在济南见到同道中的高人，算是明白了一个道理。交易，比物流更加重要。由此引申开去，就是，供应链比物流重要。物流更多的是规划和操作方面的事务，其技术性和协调组织
捕蛇者说
这篇古文，记得原来上学的时候可以倒背如流。现如今需要到百度百科上搜索下来了。这也是毛病，通常人对于已经拥有的都比较漠视，而拼命滴追逐看似美好的新事物。到头来发现，那些无病呻吟，那些貌似很亮丽的东西，老祖宗们都已经说过了教过你了。
苛政猛于虎也。我记得以前学历史的时候，每每学到一个王朝快要覆灭的时候，都会有一句话叫做，苛捐杂税，多如牛毛。到明国的时候，好像又多了一个词叫做白色恐怖等等。。。。
对于现状，实在不想说什么。纵观5000年的中华历史，每一个新朝代都有不同的登基故事，但是灭亡的原因，大抵相同。人类总是在进化，应该是越来越聪明，不要再犯前人用血和生命写下的教训。很痛苦地发现，事实不是这样的。
录此古文，聊以慰籍。
永州之野产异蛇，黑质而白章；触草木，尽死；以啮人，无御之者。
【转】回国总结
在国内住了三周，常州，上海，北京三地，只有一天见到了蓝天白云，是在北京。
在北京坐地铁给娃让座率大约是20%，在上海是0。
印象最深的美食是大董烤鸭，走之前朋友推荐的，说是鸭皮蘸糖，我听了还觉得倒胃口，结果一试果然美味。名气挺大的海底捞味道平常，服务确实很帮棒。
新添了个萎缩的习惯就是进商场不买东西（买不起），专门比较中美两地的价格差，以至于每次商场逛下来都象打了鸡血般振奋，愉悦感超过购物。
小城市还好，大城市感觉连空气中都弥漫着金钱的味道，大家PK忽悠，因为民间热钱确实很多，老百姓苦于没有投资渠道，忽悠们还是挺有市场的。
带小文盲游北京纯属浪费感情，所有的地方玩下来人家最喜欢水立方里的戏水乐园，这玩意哪儿没有啊。小雨中游颐和园本是件挺浪漫的事，小祖宗却不停得抱怨泥水溅到腿上，很刹风景。
和国内的小孩比起来娃实在是嘴笨，以至于第二天公公就抱怨这孩子带得不好，估计是初来乍到，头几天娃表现得彬彬有礼，以至于亲戚们夸国外的孩子有礼貌，不争不抢，看她和表妹天天手拉手的还让我后悔当初没有一鼓作气再生个
（三十九）The Island In The Sky
初入犹他，地貌迥异于科罗拉多。天空还是一望无际的湛蓝。
路上经常能看到这样拖着大大小小行李车的人们，梦想有一天和LP一起，浪迹天涯。
全人类最冷的42个经典笑话
有一只企鹅，他的家离北极熊家特别远，要是靠走的话，得走20年才能到。有一天，企鹅在家里呆着特别无聊，准备去找北极熊玩，与是他出门了，可是走到路的 一半的时候发现自己忘记锁门了，这就已经走了10年了，可是门还是得锁啊，于是企鹅又走回家去锁门。锁了门以后，企鹅再次出发去找北极熊，等于他花了40 年才到了北极熊他们家……然后企鹅就敲门说：“北极熊北极熊，企鹅找你玩来了！”
结果北极熊开门以后你猜他说什么？……“还是去你家玩吧~”
2 .小白兔蹦蹦跳跳到面包房，问：“老板，你们有没有一百个小面包啊？”
老板：“啊，真抱歉，没有那么多”
“这样啊。。。”小白兔垂头丧气地走了。
第二天，小白兔蹦蹦跳跳到面包房,“老板，有没有一百个小面包啊？”
老板：“对不起，还是没有啊”
“这样啊。。。”小白兔又垂头丧气地走了。
第三天，小白兔蹦蹦跳跳到面包房,“老板，有没有一百个小面包啊？”
老板高兴的说：“有了，有了，今天我们有一百个小面包了
顺丰不做电子商务的真正原因是什么
前几天，哥们儿介绍了一个朋友咨询配送的相关问题。我把这位朋友叫做Y生好了。在聊天的过程中，他提了很多问题，对我启发很大。今天刚好看了这篇文章，http://www.esame.cn/NewsView.aspx?Id=3823， 该文是讨论直营还是加盟的问题，其中谈到顺丰兵败电商的事情，很有意思。直营还是加盟暂且不谈，咱们分析一下快递企业如何介入电商配送的事情。文中写到：
王卫明知电商物流是块大市场，而且在一段时间内挺进过这一领域，但最终草草收场。顺丰在快递行业做得那么好，凭什么就不能完整对接电子商务？事实上整个系统流程都是颠覆性的变化。先说揽收，现在是客户给顺丰电话，顺丰派人取件，上午收的货下午走，下午收的货晚上走，货车、飞机班次的节奏和运力都是因此而固定的。电商则是把包裹打好了，晚上五点快递取货，没有批次，而且不同电商发货时间不同，这样一来把顺丰原有的揽收、发货的流程打乱了，运力的匹配也会出问题。
其二，和电商对接在结款上也不同，做散客，一手收钱一手取货，今天收多少款，就知道明天钱要怎么花。电商是月底结账
（三十八）在美国坐警车的经历
（三十八）在美国坐警车的经历
上篇说到在高速路上开车爽到超速而不自知，我是领到一张罚单的。当时限速是65 mile，这个Kansas州，路好，经济差，那么少的车子你限速65，按照目前最流行的说法简直是坑爹啊。路上车辆稀少，大路朝天，爽啊。一不小心就过了80了。据说美国的超速有个不成文的规定就是你超10mile警察一般是不理你的。有两个人给我说了同样的原因，车辆的速度表有误差，拍超速的摄像设备也有误差；为了法庭上举证麻烦，10mile成了一个合法超速的数值。不过好像我超的有点过了，最高到了100了。当时路过一个小村子，又过了大概10分钟，我从后视镜发现有警灯跟在后面，知道糟糕了。自己老老实实靠右，减速，停车。不出所料，警车跟在后面停下来了。
同行的淫民很紧张，我看那位女博士脸都快绿了，呵呵。听到喊话，但是车窗关着没听清楚。大概是说我还要再靠边一点，不要有任何动作，双手放在可以看到的地方。操作完成后，警察走到车门旁边。于是从后备箱里翻出护照和驾照以及公证件。警察是个40岁左右的白人，见我良民一个，态度也很和善。怕他误解，自己给他解释说我是短期来美，所以只
（三十七）美国高速公路见闻录
（三十七）美国高速公路见闻录
在美国这几个月，去了很多地方，有自驾，有搭车，有灰机。这段时间整个人很懒，不想写东西；不一一记述了，汇总成一篇好了。
首先说一句，美国的高速公路基本上都免费，桥和涵洞多的地方会收费，一般是4块到8块，取决于建设规模有多大。记得新泽西有一大段要收费，记不得多少钱了但是没有想象中的贵。
其次要说的一点是，真爽啊，爽到警察找上门来了。每个人都眼睛向前看，极少有人左冲右突的。除非流量很大（在加州和纽约州这种情形很多），超车道上只有个别极少数车子在行驶，一般超过去就并线到右面行车道了。大货车和大客车基本上是在右侧行驶的，而且车速极快，都是接近或者略超过限速的。猜测一是车辆动力强劲，二是很少超速的 – 因为99.9%的车子都是封闭式货车，有拖挂的，但是就从车头的尺寸来看，那动力是罡罡滴。见到过一台拉坦克的货车，车速也很快。见到最多的货车被同行的PH D称作18轮，因为它有18个轮子。车头都是庞然大物，就是在美式电影里面经常看到的呼啸而过的那种，各个都像变形金刚，呵呵。
美国的高速公路有限速，但是各个州限速有不同。有的州65英里，有的州70英里，有的州75英里。我的观察在中部一些州大部分人开车都是比较老实的，但是在东西海岸的很多比较发达车流量也大的地方很多车子都是超速行驶的。有一次开的实在太爽，爽到超速了。下面一篇文章再叙吧。